X. Pour élever un pont sur Perkloming-Greek

XI. Pour construire des ponts sur Clark’s- Creek et Powelfs-Creek , district de Middle-

Paxton , dans le comté Dauphin. — Et pour perfectionner la route qui conduit par la montagne de pierre , de la ferme de John Ayre, à la taverne de Mac-Call.

XII. Pour compléter la route par le Black/s Gap et pour y construire un pont sur la crique de Chonecocheague.

XIII. Pour élever des ponts sur les criques de Chonecocheague et de Conechodogwinet, sur la grande route de Shippensburg à Bedford.

XIV. Pour perfectionner la route de Burnt Cabbins , à la partie orientale de Sidiing - Hill , par le fort Littleton.

XV. Pour perfectionner et achever le chemin de Philadelphie à Sunbury , dans la partie dudit chemin situé entre la côte occidentale de Braod- Mountain, et la taverne de TitWorth.

XVI. Peur perfectionner la route qui passe sur le Trent’s Gap , dans les comtés de Cumberland et d’York.

XVII. Pour perfectionner la partie delà route de Carliste à la vallée de Shearman, qui passe sur la montagne du Nord , et pour 1^ croiser auprès de Hurley’s Gap.

XVIII. Pour perfectionner la route qui remonte la rivière de Juniata, depuis l’embouchure d’un petit ruisseau, sur la côte du Sud de Buflàloe-Hill, district de Greenwood dans le comté

J ( ït )

ee Cumberland, jusqu’à l’embouchure d’un autre ruisseau , appelle le ruisseau de Wild-Colt, dans le même district.