PLAN DE NEW-YORK

C'est en vain que nous avons demandé à M. Harrisse l'autorisation de reproduire ce plan dont une petite gravure publiée, d'aprés une photographie, dans l'lustration du 2 juillet 1892, ne peut donner qu'une idée fort imparfaite.

Si ancien que soit ce plan, il ne nous donne pas encore la New-York de la première heure. A peine sont-ils sortis victorieux de la longue et sanglante lutte qu'ils ont soutenue contre les Espagnols, que les Hollandais sont pris de la fièvre des découvertes et des établissements coloniaux. Henry Hudson est expédié d'Amsterdam pour chercher un passage aux Indes par le nord-ouest, pour le compte de la Compagnie hollandaise des Indes orientales. Après un essai infructueux par le nord de la Norvège, il se rabat sur la côte d'Amérique qu'il suit depuis Terre-Neuve. Arrivé à la baie Delaware, il remonte, jusqu'à la hauteur de la future Albanv, la rivière qui va porter son nom. Puis, il rentre en Hollande avec la nouvelle qu'on v peut instituer un fructueux commerce de fourrures avec les Indiens. En 1614, un premier fort, le fort Nassau, est bâti par Hendrick Christiaensen qui établit aussi quelques colons à Manhattan. Mais, les véritables premiers essais de colonisation dans cette ile, ne commencent qu'en 1623, après deux novations de la Compagnie, qui prend enfin le titre de Compagnie hollandaise des Indes occidentales. C’est un riche teinturier, Jesse de Forest, natif d'Avesnes, mais établi à Leyde depuis 1615, qui conduisit le premier convoi sérieux d'émigrants. Il les avait recrutès au nombre de plus de trois cents, sans compter les femmes et les enfants, parmi les agriculteurs et les artisans, C'est avec eux qu’il vint s'installer dans l'ile de Manhattan, alors couverte de chênes et de châtaigniers.

« Ce n’est qu’à partir de cette époque, c'est-à-dire onze à douze ans après les Flamands, que les Hollandais émigrérent dans l'ile, bientôt en assez grand nombre, pour s'y constituer en ville. Alors s’éleva une grande discussion entre les Hollandais et les Flamands. Ceux-ci prétendaient qu'arrivès les premiers au port, ils avaient le droit de lui imposer le nom de New-Avesnes, en souvenir de leur ancien et honoré directeur, mais le nombre l'emporta sur le droit, et la nouvelle ville reçut le nom de Nieuve-Amsterdam'. »

1, Fondation de la ville de New-Y n 1623 par une colonie de Flamands avesnois et wullons, Communication de

M. Virlet d'Aoust (à la Société de géographie), Paris, 1891, in-8v, Pièce,

Notre intention n'est pas d'écrire ici l'histoire de New-York; mais, nous rap- PLAN DE NEW-YORK. À pellerons seulement qu'en 1626, l'ile entière de Manhattan fut achetée par

Peter Minuit, aux Indiens, pour 24 dollars, et que, trois ans plus tard, fut éga-

lement acquis tout le territoire compris entre le cap Hinlopen et l'embouchure 114 É de la Delaware. Aprés être tombée, en 1664, sans grande résistance de la part | de ses habitants entre les mains des Anglais, qui lui imposérent le nom de New- York et la soumirent à un joug de fer, cette ville retomba, en 1673, au pouvoir

ere

des Hollandais, pour être rendue, l'année suivante, à la Grande-Bretagne. Les luttes intestines, auxquelles donna lieu la révolution de 1688, arrétérent un instant l'essor de New-York, mais, lorsqu’'en 1692, elle se retrouva sous un gouvernement stable, la civilisation reprit sa marche en avant; le nombre des villages fondés dans l'ile de Manhattan s’accrut, New-York s'agrandit et sa prospérité se développa rapidement.

C'est en 1693 que fut dessiné le plan que nous reproduisons. Il ne forme, à vrai dire, que le cartouche d'une Carte de la côte de la Nouvelle- Angleterre depuis le cap Anne jusqu'à la pointe de Nebresing…, par L.'B. L. Franquelin, hydrographe du roi, de o,81 sur 0,60. À cette époque, New-Yorka pris véritablement la figure d’une ville; les moulins, dont les Indiens faisaient tourner les ailes, ont disparu, mais, en revanche, se sont élevés quantité de monuments et d'établissements publics qui accusent une vie municipale et commerciale très active : une maison de ville, des docks, un port commode, un fort sérieux, le temple, la place d'armes, la maison du gouverneur, des douanes, des magasins, des fontaines nous en disent déjà long sur la prospérité d’une cité qui devait bientôt englober, tout enticre, l’île de Manhattan.

Jean-Baptiste-Louis Franquelin, l'auteur de ce plan de o",50 sur 0,35, qui appartient aux archives du Dépôt de la marine, est bien connu. On lui

doit, outre de curieux mémoires" que nous avons reproduits, quantité de cartes

trés finement dessinées” et souvent avec un goût très artistique. Nommé hydro-

graphe à Québec, en 1686, aux appointements de 400 livres, il vint en France

1, G. Marcel, Cartographie de lu Nouvelle-France, Paris, Maisonneuve, 1885, gr, in-8, pp. 10 à 14, à

2, [Harrisse,, Notes pour servir à l'histoire, à la bibliographie et à là cartographie de la Nouvelle-France... 15.45= 1700, Paris, Tross, 1872, in-16, passim

Î k in 1 qui 5}

PLAN DE NEW-YORK, deux ans plus tard et remit, entre les mains de Seignelay, des documents car- Ls tographiques précieux, sur le Canada. Il eut pour successeur, dans l'emploi d'hydrographe, l'illustre découvreur Louis Jolliet.

Nous avons lieu de croire que ce plan de New-York n'avait jamais été repro- 4 duit. 3