CANAUX DES USINES ET DES FABRIQUES
Circonstances qui sont en faveur de établissement d'un canal d'usine.
Un canal doit être établi dans les circonstances que voici : 1° si les localités no permettent pas d'établir les constructions dans le fleuve même; 2° si les constructions doivent être mises à l’abri contre les innondations ; 3° si par des exigences des propriétés ou des localités l’usine doit être établie dans le voisinage de la rivière ; 4° si uue pente considérable, qui se trouve sur une grande étendue de la rivière, doit être utilisée dans l’exploitation d’iftie usine.
L’emploi simultané d'un barrage et dun canal.
L'établissement simultané d’un barrage et d’un canal est nécessaire : 1° si les circonstances indiquent tant la construction d’un canal que celle d’nn barrage ; 2° si les circonstances demandent l’établissement d’un canal, il est toujours utile d’employer aussi un barrage parce qu’il facilite l’entrée de l'eau do la rivière dans le canal.
Tracé des canaux.
Les points où le canal commence et où il finit sont toujours déterminés par la pente qui doit être concentrée par le canal.
Le tracé du canal entre ces points est réglé par des relations de propriété et de localité; tant que cela C3t possible cette ligne doit être droite.
Dans les plaines le meilleur emplacement de l’usine se trouve ordinairement dans le voisinage du point où le canal commence, de manière que le canal d'alimentation soit court et le canal do décharge long. Les raisons, qui parlent en faveur d’une pareille disposition, sont les suivantes : 1° le service de l’écluse, qui se trouve au commencement du canal, est facilité ; 2° dans le canal d’alimentation il se forme des glaçons de fond qui doivent être enlevés; dans le canal de décharge, au contraire, ces glaçons ne se forment pas si facilement à cause de l'eau moins froide qui entre par les parois du canal, et s’il s'en forment ils ne gênent pas la marche des machines hydrauliques; 3* si le canal de décharge est long, les changements du niveau du fleuve ne produisent pas une élévation sensible du niveau d'eau au commencement du canal de déchargo; 4“ dans le canal d'alimentation il est toujours difficile de construire les parois parfaitement étanches parce quo la gelée produit souvent des fissures ou des ruptures ; dans le canal do décharge, au contraire, il n’est pas nécessaire que les parois soient étanches, et l’eau horizontale, plus chaude, est une garantie contre la gelée; 5° ordinairement le terrain est incliné le long du tracé, et alors la disposition avec un canal d’alimentation court est moins cher
Dans les vallées, au contraire, uno disposition avec un canal d'alimentation long est plus avantageuse parce que dans ces localités il est facile de conduire l'eau le long des flancs des montagnes.
Vitesse de l'eau dans le canal.
Soit:
U la plus grande vitesse de l’ean au milieu du canal et un peu au-dessous de la surface ;
w la vitesse de l'eau au fond;
u la vitesse moyenne.
132 RESULTATS DES CALCULS RELATIFS A L’HYDRAULIQUE On a:
a) Si U est connue et si u et w doivent être cherchées :
J) Si u est connue et si U et w doivent être cherchées:
c) Si w est connue et si U et u doivent être cherchées :
La table suivante donne les valeurs de U et de u.
Vitesse
Vitesse
Vitesse
Vitesse
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surface
moyenne.
surface.
moyenne.
surface.
moyenne.
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Vitesse
Vitesse
Vitesse
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moyenne.
surface.
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surface.
moyenne.
surface.
moyenne.
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Mitre*.
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Plus grande vitesse au fond.
Afin que l’eau De dégrade pas le fond do la rivière ou u'y pro-
duise de» affouillements, la vitesse au fond ne doit pas dépasser les valeurs suivantes:
Terre détrempée.
Argile tendre . . .
Sable
Gravier ......
Cailloux arrondis.
Cailloux pointus .
Conglomérés . . .
Roches en couches Roches dures . . .
0'076 mètres.
Profil du canal.
Soit:
12 la section du courant d’oau ;
Q la dépense d’eau (en mètres cubes) qui a lieu par seconde; u la vitesse moyenne de l’eau dans le canal; b la largeur du lit au fond; t la profondeur de l’eau dans le canal ; n l’angle du talus des parois du canal.
On a pour la détermination du profil les formules suivantes:
Profil longitudinal du canal.
Soit :
L la longueur du canal;
G la pente totale du canal;
£î u n b t, comme au numéro 162 ;
S — b -f* “ — le périmètre mouillé.
biu n
On a pour la détermination de G la formule :
-5. — JL (O-OOOn-144 U 4- 0000309 u»)
L il
La table suivante contient les valeurs de u u 4- f) u* ~ 0 0000444 u •+• 0000309 u1 pour les diverses valeurs de u.
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