‹ Resultats scientifiques et pratiques destines a la construction des machines (volume 2)Chapitre 87 sur 133 · IPSWICH AND LONDON · texte numérisé non relu

IPSWICH AND LONDON

(Tredgold on the Steam-Engine. Appendix E and F.)

Poupe.

Proue.

Pont

Pont.

Ccb valeurs déterminent la forme du bateau entier. Le bateau est coupé par cinq plans horizontaux qui sont distants les uns des

autres de -g- H. La cinquième coupe passe donc par la hauteur

moyenne du bateau. La flottaisou normale atteint la deuxième coupe.

TRANSPORTS PAR EAU ET PAR TERRE

Bateau de rivière.

RED-ROYVER.

(Tredgold on the Steam-Engino. Enlargcd Edition.)

Poupe.

Proue.

Pont.

Pont

Rapporta entre lea coupes horizontales et le rectangle B L

Coordonnées du centre de gravité de l’eau déplacée

Conditions de la stabilité

Volume de l’eau déplacée

!'• section 0409

TRANSPORTS PAR EAU ET PAH TERRE

Bateau pour lacs.

(Les formes assez prononcées, le fond incliné vers la quille.

Poupe.

Proue.

i 1" section

Rapports entre les coupes horizon-

taies et le rectangle B L

Coordonnées du centre de gravité \

de l’eau déplacée

Conditions de la stabilité

Volume de l’eau déplacée

TRANSPORTS PAR EAU ET PAR TERRE

Bâtiment de mer.

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