MM
On peut conclure de là que le mouvement propre de l'eau, en arrière du vaisseau, a une influence notable sur l'effet de l'hélice.
Turbine comme appareil propulseur. PI. XXXVII, Fig. 7 et 8.
Si on désigne par:
Rt le rayon extérieur
R. le rayon intérieur , . t , .
p i p N de la turbine,
RRi + R« .
= — —= — - le rayon moyen
(RJ — RJ) 7i = o la surface de la roue de la turbine,
/? et y les angles que forme, à la distance R, la surface d'une
aube courbe avec les deux plans de la roue, correspondant à
Tentrée et à la sortie de l'eau, B, L, T la largeur, la longueur, et le tirant d'eau, B T = O le produit de la largeur par le tirant d'eau, N
K=0-l^H-e 165)(J -T+2Tr) un coefBcient rektif à la résistance du bateau,
k = = 102 un coefficient pour la détermination de la pression exercée sur l'eau par les surfaces des aubes,
U la vitesse du bateau par rapport à l'eau,
n le nombre de tours de la turbine par minute,
N la force nominale (en chevaux) des machines qui commandent cette turbine,
on a, pour la détermination des grandeurs /?, n, N, les relations :
. sin y
1 + ko 30 U
n B tang. p
KOU3tang'4°? + y) 75 tang./S
Les conditions du meilleur effet possible de la turbine seraient :
($ = y = o o==oo n = oo
ces conditions ne sont pas réalisables.
On ne peut obtenir d'effets satisfaisants de cet appareil qu'avec des navires à grand tirant d'eau. Dans ce cas, il faut adopter :
k = 102 R,=4-Ri=(MB O = 0-4B*
874 TRANSPORTS PAKlEAU ET PAR TERRE.
Pour y = 450, on a: /J=37°20', n=* 83^, N = 0-061OTJ3
„ y = 30«, „ 0 = 25«24S n«134-^,\N=*(H>59 OU3
Mouvements oscillatoires dCun navire.
a) Oscillations verticales du centre de gravité.
Soient :
f B L Paire de la section du plan de flottaison, a B L T le volume du liquide déplacé;
la durée d'une oscillation verticale du navire est donnée par la relation :
h) Oscillation d'un navire par rapport à. un axe parallèle à la quille et passant par le centre de gravité.
Soient :
p le moment d'inertie de la section du plan de flottaison par
rapport à son axe longitudinal, X le moment d'inertie de tout le bâtiment, avec les machines,
les chaudières et les agrès, par rapport à jan axe parallèle à
la quille et passant par le centre de gravité, y le poids d'un mètre cube d'eau, e la hauteur du centre de gravité du bâtiment au-dessus du
centre de gravité du liquide déplacé, Wj le volume du liquide déplacé; on a, pour la durée d'une oscillation autour çl'un,axe .longitudinal:
** r- -Il ri M I
r i (il — e M
gfc-eW,)
e) Oscillation auteur d'un axe transversal passant ^ar le cefttre de gravité
du navire.
Soient:
Ht le moment d'inertie de la surface de flottaison par rapport à l'axe transversal,
Vtf ' \ t X " .î M *< ï .1 . f fi ■ • '
Aj le moment d'inertie (en tonnes) du bâtiment, par rapport à l'axe transversal passant par le centre de gravité du bâtiment, y, e et W1 les mêmes notations que précédemment; on a, pour la durée d'une oscillation:
gfa-eW.)
Jfèpfo pour les machines de Watt dam les bateaux.
Cylindres.
Tension de la vapeur dans les cylindres, par
mètre carré = 8330 kiL
s D diamètre d'un cylindre (en mètres) . • = OH (1 + l/"U5
1 course du piston = 1-1 D
Section d'un tuyau de vapeur (0 = -^- D*j = — 0 à -^r 0
Largeur du canal d'introduction . . . .. = 0*36 D
Diamètre de la tige du piston = 0*10 D
Pompe à air. •
Diamètre d'une pompe à air .....= 0*57 D
Course du piston =~1 = 055 D
Hauteur / , .- , = 0*13 D
Largeur I des orifices de soupapes . . . = ^ D
Diamètre de la tige du piston = 0*06 D
Pompes alimentaires.
Diamètre d'une pompe = 0*11 D
Course du piston =—1 = 0*55 D
Traverses.
a) Pour le cylindre à vapeur et la bielle,
Longueur de la traverse = 1-55 D
Diamètre des tourillons = 0*10 D
Hauteur de la traverse au milieu . . . . = 027 D
Epaisseur de la traverse = 0*09 D
b) Pour la pompe à air.
Longueur de la traverse = T55 D
Diamètre des tourillons = 0*06 D
^ . { de la traverse au milieu AAAT,
Epaisseur j = 006 D
Epaisseur du métal de la douille = 0*03 D
Bielles.
Longueur de la bielle verticale = 2*20 D
Diamètre au milieu = 0*10 D
Longueur de la bielle motrice . . . = 2-60 D
Diamètre au milieu = 0*14 D
Balancier.
Longueur d'un balancier = 3*14 1 = 3*45 D
Hauteur au milieu = 0*65 D
Epaisseur du corps = 0'04 D
Diamètre des tourillons = 0-19 D
Manivelle.
Diamètre du bouton = 0#14 D
Diamètre de f arbre de la manivelle = 0*22 D
Rayon de la manivelle = 0-55 D
