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LA Htm RE-
D’après dix expériences sur le meilleur fer du Yorksliire
Tonne*. Quint.
Tonnes. Quint. 32 8
D'après dix expériences sur du fer de seconde qualité du Yorkshirc
47. Résultats des expériences de M. Séguin aîné sur des pièces de fer forgé tirées dans le sens de la longueur. Ces expériences ont été faites au moyen d'un levier [s].
INDICATION DES FEIIS.
LARGEUR
de»
PIECES
ÉPAISSEUR
des
PIÈCES
POIDS produisant LA RUPTURE.
POIDS SUPPORTE par millimètre
Millimètre».
Millimètre».
kilogramme.*.
Fer de Saint -Cli.wnond, fait
au laminoir
Idem
Idem, ayant 0", 01 dediam.
Fer de Bourgogne. . . .
Idem, chmifféau rouge sua rit
et refroidi lentement. . .
Idem , coupé au milieu, soudé
bout .'t bout, sans étirer. .
Idem, coupé au milieu, soudé
en silllel, et étiré
Idem, plus étiré que le pré-
cèdent sans soudure. . .
Fer dit ru ba «, très-doux. .
fi] Rapport et Mémoire sur les ponts suspendus, page 224. [î] Des ponts en fil de fer, 2r édition, pages 84 et 100 .
48. D’après des expériences en grand faites à Saint-Pétersbourg [i], au moyen d’une presse hydraulique, les meilleurs fers ont porté 26 tonneaux (valant chacun 1050 kil.) par pouce quarré anglais (42 kil. par millimètre quarré). Ils commençaient à s’allonger aux deux tiers de cet effort, et l’allongement semblait croître en progression géométrique, lorsque l'effort croissait en progression arithmétique.
Les plus mauvais fers ont porté 14 tonneaux par pouce quarré anglais. Ils ne s’allongeaient pas sensiblement avant de se rompre.
On obtint un fer portant 24 tonneaux (39 kilogrammes par millimètre quarré), et commençant à s’allonger à 16 tonneaux, en forgeant ensemble quatre barres de qualité moyenne.
49. D’après des expériences nombreuses faites en Suède, en 1826, par M. Lagerhjelm [s], le laminoir donne toujours avec le même fer des barres d’une densité uniforme; le marteau donne avec le même.fer des barres dont la densité est variable, et qui souvent renferment des pailles. Le laminoir ne lord pas la fibre du fer, ce qui arrive fréquemment sous le marteau. L’élasticité (c’est-à-dire la proportion des charges aux allongements très-petits qu’elles produisent), quand elle n’est pas altérée, est la même pour les pièces faites au marteau ou au laminoir: mais le poids qui produit un allongement permanent est moindre pour ces dernières. La résistance à la rupture par extension parait être indépendante du procédé de fabrication : elle est la même dans les fers aigres, doux, nerveux ou non nerveux. L’élasticité n’est pas changée par l’effet de la trempe. Le fer très-ductile peut s’allonger avant de rompre des 0,27 de sa longueur primitive. La section est réduite aux 0,722, et la pesanteur spécifique a diminué de 0,01. Le fer s’échauffe avant de rompre, et il parait quelquefois une vive étincelle à l’instant de la rupture. Le développement de la chaleur est plus grand dans le fer doux que dans le fer aigre.
50. D’après les observations faites lors des épreuves des fers destinés à la construction du pont des Invalides à Paris, on a trouvé moyennement que le fer forgé s’allongeait sous une charge de 1 kil. par millimètre quarré de la section transversale, des 0,000 051 66 de sa longueur primitive 13].
Dans ces expériences la charge, portée jusqu'à 18 kil. par millimètre quarré, n'était pas assez grande pour altérer l’élasticité naturelle du fer. Il reprenait exactement sa longueur naturelle quand il était déchargé. L’allongement
(i) Lettre de M. Lamé à M. Baillrl, Annales de» Mines. 1825, lome X, page 329.
[*] L’ouvrage suédois de M. Lagerhjelm est mentionné dans le llulletin des Sciences technologiques, janvier 1829, tome XI, page 41.
(3j Rapport et Mémoire sur les ponls suspendus, 2* édition, page 293.
â6 LEÇONS SUR L’APPLICATION
n'augmentait pas lorsque l’effort était exercé pendant 12 et même 36 heures.
51. Résultats principaux des expériences publiées par M. Émile Martin [il. On employait une presse hydraulique pour opérer la tension des fers.
[i] Ou fer dans les ponts suspendus, brochure in-4°, 1832.
INDICATION DES FERS
DIAHETRE
ou
EQÜ K RHl.vS \OF..
