‹ Résumé du cours de machines à vapeur et locomotivesChapitre 40 sur 79 · CHAUDIÈRES DE LA MARINE · texte numérisé non relu

CHAUDIÈRES DE LA MARINE

Mélange de gaillettes, gras et maigre. . .

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Et en poussant les feux

L'avantage des grands foyers, dans les locomotives, est aujourd'hui bien reconnu.

939. Dlmenslous diverses des foyers. — Pour que le service soit facile, la grille ne doit pas avoir plus de i m. de largeur et 2 m au maximum, ou mieux 1 m. 40 de profondeur.

Dimensions de la porte 0 m. 22 à 0 m. .35 de hauteur, 0 m. 35 à 0 m. 45 de largeur.

La hauteur de la chambre de chauffe (distance verticale de la grille à la chaudière) dépend de l'activité de la combustion et de la nature du combustible ; si elle est trop petite, la flamme s'éteint et la chaudière est exposée aux coups de feu ; si elle est trop grande, les pertes par rayonnement sont augmentées.

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