DES APPAREILS DE SÛRETÉ

9® L'indicateur de niveau à tube de verre doit être placé en un point bien visible, bien éclairé et doit toujours fonctionner. Le chauffeur le purgera et le nettoiera plusieurs fois par jour, surtout si les eaux sont sales. Si le tube vient à casser, il doit être remplacé immédiatement.

10* Leïiotteur, le sifQet d'alarme, les robinets de jauge doivent toujours fonctionner, ce dont le chauffeur s'assurera au moins une fois par jour.

11<^ Les soupapes de sûreté ne doivent être calées ni surchargées sous aucun prétexte. Le chauffeur les soulèvera légèrement au moins une fois par jour pour s'assurer qu'elles ne sont point collées.

Si les soupapes perdent, elles doivent être rodées au premier arrêt.

Si la perte a lieu sur une partie seulement du pourtour, le chauffeur vérifiera si le levier porte bien sur l'axe de la soupape et fera tourner celle-ci légèrement sur son siège, en ayant soin de ne jamais appuyer sur le levier.

12* Le manomètre, comme le tube de niveau, doit être placé en un point de la chambre de chauffe bien visible et toujours bien éclairé. Le chauffeur purgera de temps en temps le tube qui le relie à la chaudière, en ayant soin de ne jamais chasser toute l'eau qui se trouve dans le tube.