‹ Révolution récente dans la facture d'orgueChapitre 10 sur 50 · CHAPITRE lY · texte numérisé non relu

CHAPITRE lY

SYSTÈME PNEUMATIQUE & ÉLECTROsPNEUMATIQUE

Sans aucun doute les perfectionnements à citer en toute première ligne, sont les systèmes pneumatiques et électropneumatiques, sans eux beaucoup des progrès dont nous parlons actuellement n'auraient jamais pu être réalisés. Comme nous l'avons déjà dit, Cavaillé-Coll et Willis, furent des pionniers en perfectionnant et en appliquant le levier pneumatique de Barker. Ce système, avec les perfectionnements qu'ils y apportèrent, eux et bien d'autres, laisse peu à désirer, il est robuste, et, quand les claviers sont près de l'orgue, il est prompt comme attaque et répétition, qualités dont manquent beaucoup de transmissions pneumatiques construites actuellement.

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