‹ Rouen; étude d'une agglomération urbaineChapitre 10 sur 168 · II · texte numérisé non relu

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Les travaux d'approfondissement dans le chenal et le

I. Hcllrvillo: 7. p. K); Ville de Rouen: 2.30, p. 12; Flachat : 121. p. 7/1; Miii. Irav. piilil. : 2(!. p. 308; A. Nat. : F'^'i" O741 ; F-« 28G.

LA SEINE IQ

port ont abaissé le niveau de la Seine. Dès i85o, le conseil général des Ponts et Chaussées constatait que les eaux avaient descendu de o'",5o à Rouen. L'ingénieur Parliot admettait que le niveau avait diminué en i855 avant les travaux du canal de Tancarville de o"',^']!i à Villequier. de G™, 83 à Mantes. En 187/4, à Caudebec, la laisse de basse mer était éloignée de i3 mètres environ du pied des quais ; avant les travaux, cette distance était de 5 mètres. Actuellement, le niveau de la Seine dans le port de Rouen s'est abaissé de i^.AB'. Le même fait a été constaté sur la Clyde et la Tamise, après leur approfondissement.

Le niveau des hautes mers à Rouen abstraction faite de l'efTet des crues paraît surtout influencé par la force, la direction du vent et la pression barométrique. Une dépression de o™,oi peut provoquer une baisse de o"\i3 dans la marée. Toutes choses égales d'ailleurs, les marées du solstice d'hiver amènent plus d'eau que les marées du solstice d'été ; en hiver les marées de nuit montent moins haut que les marées de jour. En été, le phénomène inverse se produit. Dans ces vingt dernières années le maximum du niveau dans le port de Rouen a eu lieu 17 lois dans les mois d hiver et toujours dans la journée".

Le niveau des basses mers à Rouen, au contraire, dépend ])rincipalement de la hauteur de la marée au Havre. La différence des cotes des basses mers de morte eau et de vive eau atteint à l'étiage i'",25. Elle arrête l'écoulement vers l'aval. A 9 kilomètres ouest de Villequier \ il est un point de la Seine où cette différence est nulle ; la cote des basses mers est toujours la même. C'est la préoccupation constante des ingénieurs de reculer ce point d'équilibre vers l'amont, d'assurer les propriétés maritimes de la Seine très loin à l'intérieur du continent. Pour assurer la vidange du flot, les fonds doivent être

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