‹ Sainte-Croix d'Orléans; histoire d'une cathédrale gothique réédifiée par les Bourbons, 1599-1829 (volume 4)Chapitre 110 sur 465 · CHAPITRE IV · texte numérisé non relu

CHAPITRE IV

La Croisée (1622-16)6)

Orléans par le « sergent crieur ordinaire des bans et proclamations » <">, Nicolas Lasne. A Blois et à Tours, on envoya François Blanche « sergent à cheval au Chastellet de Paris résidant à Orléans » (*>. Enfin le doyen du Chapitre de Sainte-Croix, « estant à Paris », fut prié par ses collègues du Bureau de faire le nécessaire dans la capitale :

« Monsieur. Ayans pris résolution de procedder au bail au rabais pour l'eslévation des pignons de la croisée de Saincte Croix sur les desseings et devis que nous en a baillé le père Martellange, Nous avons faict imprimer icelluy devis avec une affiche en placart pour servir de publication. Et nous semblant estre nécessaire de faire afficher à Paris, entre les autres villes de ce Royaume, pour le nombre d'architectes qui y est, Nous avons délibéré de vous envoyer cinquante coppyes d'affiches avec cinquante coppyes du devis, croyans que ne le trouveriez mauvais, vous suplians de faire afficher icelles affiches aux principales places de Paris et de ce en retirer procès verbal de quelque huissier. Et d'autant que dans l'affiche il est spéciffié expressément que les coppyes du devis sont entre vos mains, Nous vous prions bien fort de les faire distribuer à ceux des architectes qui vous en demanderont pour en prandre communiquation, et si vous trouvez à propos vous les renverrez vers le père Martellange au Collège de S' Louis, pour plus grande cognoissancc qu'ils pourront avoir des desseings d'eslévation plans et profil, les coppyes desquelz sont entre ses mains et dont il s'est chargé faire exhibition à tous venans à certains jours de la sepmaine... » («).

L'adjudication, ouverte le 25 février, ne donna point les résultats espérés. Le dernier rabais fut mis à 300.000 livres. Le 28 mars, Théodore Lefebvre « architecte » descendit à 227.000 (rf>. C'était trop encore, pour un forfait qui comprenait seulement le gros œuvre du croisillon nord, et dix pieds de maçonnerie aux bases du croisillon sud. Evidemment, les entrepreneurs s'exagéraient les difficultés de l'ouvrage. On recourut, une fois encore, au provincial des jésuites, « pour le suplier d'envoyer le frère Martellange à la publication des baux et adjudication » {e\ remises au 8 avril (I>.

Martellange vint en effet et leva si bien les difficultés que Théodore Lefebvre rabattit jusqu'à 159.000 livres et signa le bail. Cet adjudicataire n'était pas un inconnu : architecte ordinaire du duc d'Orléans, grand voyer de la généralité d'Orléans, Théodore Lefebvre avait participé au récent concours pour les dessins des « portaulx ». Comme beaucoup de ses collègues, il ne se bornait pas à « donner des plans et dessins », mais jouait aussi le rôle « d'entrepreneur de bâtimens à forfait »<A Sur la minute du bail il est dénommé : « Maistre architecte demeurant aud. Orléans, paroisse S' Michel ».

Nous connaissons déjà le long et minutieux devis qui servit de base au marché. Nous savons qu'il comportait la fourniture de tous les matériaux avec l'exécution des ouvrages. La rédaction primitive ne fut corrigée que sur un point, par l'addition de cet article :

« Encore qu'il soit cy devant dict que l'entrepreneur sera obligé de faire les assises des pierres des faces et retour du pignon susd., conformes à celles du bastiment ancien, néantmoings, pour l'embelissement de l'œuvre, il a esté jugé par experts qu'il seroit plus à propos de réduire lesd. assises à la hauteur d'unze.de douze et de treize poulces pour chascune d'icelles,au nyveau tant du dehors que

(a) C. 396. Ordonn. de mars 1629. — (h) C. 376. Supplique et Ordonn. de décembre 1628. — (c) C. 422. Lettre du 6 février 1627. — (d) C. 388. Délibérations de 1627. — («) Ibid. et C. 422. Lettre au provincial. — (/) Dictionnaire de Furetière : <? Architecte ».

(1) Dans sa lettre au provincial, le Bureau donne « l'asseurance » que Martellange sera indemnisé « des fraiz de son voyage ». Le jésuite reçut 50 livres « pour les fraiz de son voyage et retour ». (C. 421. Ordonnance du 10 avril 1627.)

La Reconstruction du Vaisseau

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