VOUTES
L'entrepreneur se charge d'exécuter un vaste programme aux voûtes du transept, de la nef, et du croisillon nord :
« Faire le grand arc du milieu de la croisée de mesme façon que les autres arcs de la susdite croisée ». (Il s'agit de l'arc fermant le quadrilatère du transept à l'ouest : c'était le seul des quatre grands doubleaux qui restât à poser.) (i)
« Faire la grande vouste qui est à faire entre les quatre gras principaux pilliers... laquelle vouste sera faite en compartimens d'ogives à divers embranchemens et clefs pendantes, avec un nombris dans le milieu, où il y aura diverses clefs pendantes qui seront liées par une couronne d'espines, le tout faict de pierre d'Aspremont suivant les attentes qui y sont à présent. »
« Vouster en suitte de la dite grande vouste deux espaces de grandes voustes de la Nef suivant les attentes.... Plus, fault racoustrer les deux anciennes espaces des voustes qui sont en suitte des susdites vers les Tours de ladite Eglise, lesquelles sont rompues et corrompues en divers endroicts, et les remettre en bon estât... et en abattre ce qui sera de besoin pour cet effect. » (Il s'agit, dans cet article, d'abord des deux travées neuves construites de 160a à 1605**), puis des deux anciennes travées du xvi* siècle, qui portaient encore les marques de l'ébranlement éprouvé en 1568.)
« Plus fault faire à neuf les voustes des trois grandes espaces qui sont à faire à la branche de la croizée qui est faicte de neuf du costé du cimetière, où sont posez les deux arcs doubleaux. »
On voûtera encore quatorze c espaces » des « basses ailes ». L'emplacement de ces « espaces » est assez vaguement indiqué, mais en complétant le texte du bail par divers documents postérieurs on aboutit à la répartition suivante : six « espaces » aux côtés du croisillon nord, qui va être achevé ; quatre aux côtés du croisillon sud, dont les « basses ailes », élevées en même temps que la nef et le chœur, pourront être ouvertes aux fidèles avant l'achèvement du reste de ce croisillon; quatre enfin dans la nef, deux au côté nord et deux au côté sud de la travée neuve, contiguë aux anciennes travées du xvie siècle. D'ailleurs, dans ces dernières, il faudra « racoustrer » certaines basses voûtes du côté nord, qui sont aussi «rompues et gastées » que les hautes voûtes.
(a) Cf. supra, Chap. II, i°. — (b) Cf. supra. Chap. II, 1".
(1) Les trois autres étaient en place, soit depuis 1610 (côtés nord et sud), soit depuis 1621 (côté est). (Cf. supra, Chap. II, n*, et Chap. III, 1")