‹ Sbornik statisticheskikh svi͡edi͡enīĭ o zheli͡eznykh dorogakh v Rossīi po 1 i͡anvari͡a 1874 = Recueil des données statistiques sur les chemins de fer en RussieChapitre 46 sur 66 · INDIVIDUS ÉTRANGERS · texte numérisé non relu

INDIVIDUS ÉTRANGERS

PASSAGERS

St-Péters bourg- Varsovie.

Riga-Duuabourg.

Dunaboiirg-Vitebsk.

Orel-Vitebsk.

Orel-Griazi.

St-Pétersbourg-Poi t-Balliquc.

Rybinsk-Bologoé.

Moscou-Yaroslaw.

Yaroslaw- V ologda (chemin à voie étroite). Schouïa-Iwanovo.

Moscou-Riazan.

Riazan-Kozlow.

Kozlow-Tambow.

Riajsk-Morschansk.

Tambow-Saratow.

Griasi-Tzaritzine.

Kozlow-Voronège.

V orouège-Rosto w.

Koursk-Kharkow-Azow.

Nicolas.

Moscou-Nijni-Novgorod,

Koursk-Kiew.

Varsovie-Bromberg.

Varsovie-Térespol.

Kiew- Brest.

Kharkow-Nicolaew.

Volga-Don.

Riga-Bolderaa.

Tsarskoé-Sélo.

Libau.

Novgorod (chemin à voie étroite).

Poti-Tiflis.

Finlande (embranchement de St-Pétersbourg à Viborg).

Odessa.

Varsovie- Vienne.

Moscou-Koursk.

Moscou-Brest.

En tout.

Observation:

En 1872 sur les chemins de fer: Livny (chemin à voie étroite), Riajsk-Skopine, Novotorjok, Constantinow, Lodzy et liiga-Mitau il n’y a pas eu d’accidents.

Page 1