‹ Sir George Étienne Cartier, baronnetChapitre 54 sur 66 · DEVELOPPEMENT DES CHEMINS DE FER ET DES VOIES DE TRANSPORT · texte numérisé non relu

DEVELOPPEMENT DES CHEMINS DE FER ET DES VOIES DE TRANSPORT

Les anciens moyens de transport — Inauguration des canaux — Les premiers chemins de fer — Les premières lois concernant les chemins de fer — Origine du chemin de fer Intercolonial — Organisation de la compagnie du Grand- Tronc — Intérêt porté par Cartier au développement des chemins de fer — Discours prononcé en faveur des chemins de fer — Il fait constituer en corporation la compagnie du Grand-Tronc — Il est choisi comme avocat de la compagnie — Il appuie la compagnie devant le parlement — Il fait construire le pont Victoria — La compagnie du Grand-Tronc en butte à des difficultés financières — Opposition à l'entreprise — Conditions désespérées de l'entreprise — Cartier obtient l'aide du gouvernement et sauve la compagnie de la banqueroute — Comment Wainwright appréciait Cartier — Heureux résultats

466 table: des matières

de la politique de chemins de fer de Cartier — Il demande avec instances l'amélioration des canaux — Intérêt porté à la navigation du St-Laurent — Ce qu'il a fait dans les intérêts de Montréal — Prédit le canal de la Baie Géorgienne — Heureux résultats en général de la politique de Cartier 165

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