II. - TRAMWAYS

Ainsi que cela a été indiqué plus haut, parmi les nombreuses lignes de tramways concédées, cinq sont en exploitation. Il est rendu compte ci-dessous des résultats de celte exploitation pour chacune d'elles.

1° Tramways électriques de Hanoi et extensions

Ces tramways, exploités par la Société foncière de l'Indo-Chine, sont à voie de 1 mètre. Ils comprennent, à l'heure actuelle, les lignes suivantes : Hanoi à Bac-mai,

— au village du Papier,

— à Thai-ha-ap,

présentant un développement de 13 km. 810 et dont les dépenses de premier établissement ont atteint le chiffre de 2.690.000 francs.

Les trains sont généralement formés d'une voiture automotrice ; mais, à certaines heures, ils comprennent en outre une ou deux remorques. Ils se succèdent dans chaque sens, sur toutes les lignes, chaque 12 minutes et ne font presque exclusivement que le transport des voyageurs.

Le prix des places est de $ 05 pour la première classe et $ 03 pour la deuxième classe .

Les recettes et les dépenses des .cinq dernières années sont résumées dans le Recettes et dépenlableau suivant : ses de 1902 à

ANNEES

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