AGRICULTURE, COMMERCE, CHEMINS

Le commerce est libre. 11 n'y a point d'octroi. L'im-

porlation n'est pas non plus gônée par des douanes de frontières.

Indépendamment d'autres routes moins importanteSi il y a une grande route nationale , qui conduit de Belgrade (1) à Constantinople. Celte route passe près de Semendria, de Yagodina, traverse Tchoupria et Alexinats, villes en Serbie, puis elle continue de la dernière ville et traverse Nissa, Sophie et Adrianople , villes en Turquie.

La terre est fertile , presque toute espèce de fruits méridionaux y vient. Mais les voies de communication ne sont pas encore bien établies et partout le cultivateur n'exploite pas autant qu'il le pourrait si le débouché lui était ouvert.

On conçoit donc que l'agriculture , quoique bonne pour suffire au pays, ne fait pas le progrès qu'on pourrait désirer pour cet élément le plus stable, et assurant

(\) Belgrade {bel beo : blanc, et grade: villCy «^villo blanche), comme centre entre Vienne el Constantinople et située sur le conlluent de la Save au Danube, fait un grand commerce. Li par la Save avec la Croatie, par le Danube avec TAUcmagnu d'un côié el la mer Noire de Tantre, si Belgrade était liée encore par un clicmin de fer avec la mer Adriatique et par un autre chemin de fer avec Constanlinoplc et Vienne, par là avec toute 1 Europe occidentale, un grand avenir de puissance et de commerce ne pourrait pas manquer à cette capilale de la Serbie.

sous beaucoup de rapports T indépendance d*un peuple^ surtout du nôtre.

Près de Yagodina, il y a une fabrique de verrerie.

L^ÊXTÉRIErR DE LA SERBIE.