Coiiiiiieul on apprend à pnCiiioi

On apprend à patiner en se tenant derrière un petit traîneau, d<' ]teiu-

de se démettre le pied ; bientôt, on fait tenir le corps en équilibre sur deux morceaux de fer, dont cbacun n'est large que de quelques millimètres, et c'est ainsi qu'on parvient à former ces mouvements multipliés qui ajoutent à la grâce naturelle du corps et qu'on voit toujours avec nu nouveau plaisir.

Dans certains pays, le patinage est considéré comme \m exercice absolument national; dans les régions Scandinaves, on donne plusieurs fois par an de grandes fêtes à propos de courses sur la glace, qui sont l'occasion de véritables réjouissances publicpies et où les jeunes gens LES PATINS A LA poulai.m: tiennent à lionneur de faire

DAi'nÉs UNE GiiAvnu: DK MoiiKs iiE r.A iiiîSTAi uATiiiN. paratlc dc Icur adrcssc*.

m. — Do la fabrication des pnlin.s.

La l'orme et la matière dont les ]iatins ont été faits ont varié à l'iniini. La ])remière idée (jui a dû venir aux habitants des pays froids a été de garnir la cliaussure d'un morceau de bois destiné à faciliter le glissement sur la glace. Un peu plus tard, on a remplacé cette arête de bois par un os assujetti par des courroies; au British Muséum de Londres

LES TRAINEAUX

irAIMIKS INIÎ SlilTE nr. JEUX PUBLIÉE AU COMSIENCEMENT DU \l\' SIÈCLE.

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on j)eut encore voir une paire de ces patins, qui doit remonter à un millier d'années. Cojnme la civilisation est devenue plus raffinée, on a eu l'idée d'employer le métal pour remplacer la primitive mouture eu os, ce qui donnait à cette chaussure d'hiver une rigidité et une solidité beaucoup jilus apprécial)les.