COBPS ROY-AL 5’ ARTILLERIE DE CÔTE

Le corps royal d’artillerie de côte est un corps de vétérance ; mais, par la nature de leur service, les canonniers de côte ne peuvent être exclus des cadres des militaires combattants.

Tout sous-o(hcier, matelot ou soldat qui , n’étant plus Susceptible d’un service actif i peut encore se rendre utile dans un service sédentaire, tel que celui de l’artillerie de côte, peut y être admis s’il compte dix ans de service dans le corps royal des équipages, et quinze ans dans le bataillon' /leg'ie Navi, non compris les canqiagnés de mer. Cette limite de temps n’est, point de rigueur peur ceux dont les inürniités ont été. contractées poiir des motifs de service. ’ . > •

.9f.es batteries de côte sont inspectées par un qflicier supérieur, désigné à cet effet par le ministère.. . ‘

Le corps royal d’artillerie de côte, plqcé sous la direction d’un ollicier supérieur de la marine, se com-^ pose d’iHi état-major et.de quatre inspectionsi , / ,

DËé ËtATS SARDË.

CÔM»0SITI01» ni L'iTAT-MAJOfi.

1 commandant (officier lupérieur de lamarinej.

1 major.

I adjudant-major.

I souMientenant attaehd.

COJIPOSiTiON DO PEnSOSXRL ATTACHÎ AUX IRSPRCTIONf.

tïénM.

Atutii

>- Nir».

Üprti*.

Lieutenants '

Sons-lieutenanls

Garde-battcfriechef[rourrier-major) Garde-batterie de I"ciasse(sergent7

fourrier)

Garde-batterie de 2' classe (sergents)

Caporaux . . <

Sous-caporaux

Canonniers de !’• classe

— de 2' classe . ■

Invalides de la marine attachés aux inspections

État-major

ToUI.

Da-ns nie de Sardaigne, le comraândanl d’pirt’Uerie de terre, établi à Cagliari sous les ordres immédiats du vice-roi , est chargé du service des batteries.de côte et des tours de défense.

Liniformç et armement. Les mêmes que pour le bataillon Begié Nai>i : collet et putettifents .bleus j ilvec passe-poils cramoisis; canons combinés avec les aricFl^ sur l’empreinte des boutons et sur la plaque du shako. — Chaque batterie de côte dispose d’un certain nombre de fusils pour l’armement des canonniers.

STATISTIQVF. MItITAinft

ÉtntainaJwr'dM p*rUi.

'Dans chaque port de mer, il y a un commandant spécialement chargé de la police. Il existe quatre classes de ports et deux de plages. Les ports de 1'* et de 2‘ classe sont commandés par des officiers généraux ou supérieurs de la marine royale, auxquels sont adjoints un ou plusieurs officiers subalternes. Les ports de 3* et de 4* classe ont pour commandants des officiers supérieurs ou des capitaines, et les p)agcs sont commandées par des capitaines.

Leç ports de 1” classe sont : Gênes, Nice et Cagliari ; ceux de 2* : Villefranche, Savone et le golfe de la Spe-= zia ; ceux de 3* : Âlghero, la Madeleine , Porto -Torres et Carlo-Forte. On compte encore 12 ports de 4' classe, 11 plages de 1" classe, et 11 de 2*.

Le personnel de l’état-major des ports, à l’instar de

celui de l’état-major des places de terre, comme en service sédentaire

est considéré

FORCE DU rERSORREr. DE L'ÉTAT-MAJOR DES