AVERTISSEMENT

J’ai pensé que la comparaison des principales dimensions des bâtimeus de guerre anglais, de leur mâture, de leur gréement, etc., avec celles qui sont suivies pour les bàtimens français, serait un ouvrage d’une utilité assez importante : c'est ce qdi m’a engagé à transformer en mesures françaises les tables publiées en Angleterre ’ par P. Steel et par divers autres auteurs , pour les comparer aux tables que j’ai extraites des meilleurs ouvrages français, et principalement de la dernière édition du Traité de la mâture , de Forfait. J’ai joint à ces tables les dimensions et les renseignemens que j'ai puisés à la direction du génie et dans les ateliers du port de Rochefort, lorsque j’y étais en activité en 1816. Toutes ces tables sont disposées de manière que les comparaisons entre toutes les parties de l'équipement des bàtimens français et anglais sont faciles.

Après avoir fait connaître les rapports entre les systèmes adoptés en France et en Angleterre pour la mâture des bàtimens de guerre, j'en propose un , sur lequel j’ai déjà fait un assez grand nombre d'expériences, pour acquérir la conviction que, s’il était suivi, il en résulterait un avantage assez considérable pour l’économie , et que les bàtimens matés d’après ce nouveau système se comporteraient beaucoup mieux à la mer et auraient une marche beaucoup plus avantageuse qu'étant matés suivant le système actuellement en usage en France. 11 faut vaincre degrands obstacles pour faire adopter de nouveaux plans , parce qu'on est prévenu défavorablement contre toute espèce d’innovation ; cependant c’est le seul moyen de perfectionner les arts, et j’espère que les officiers de la marine royale qui ont acquis, par l’étude et par l’expérience, une connaissance exacte de leur métier , examineront avec impartialité le système que je propose, et qu'après avoir reconnu les avantages qu’il présente, ils u'hésiterout pas à l’approuver.

L'armement des bàtimens de tous rangs est un objet que j’ai examiné avec une attention particulière; en comparant notre artillerie

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avec celle des Anglais , j’indique les changemens qui me paraissent nécessaires pour la perfectionner.

Les tables que je publie ont exigé beaucoup de recherches et un travail assez pénible , je n'ai rien négligé pour les rendre exactes et aussi complètes qu’il m’a été possible de le faire. L'explication détaillée qui précède ces tables et qui en forme l'introduction , renferme toutes les observations que j’ai cru pouvoir y insérer ; j’ai consulté les principaux ouvrages sur la marine : plusieurs renseignemens m’ont été communiqués par des officiers et des iugénieurs distingués, les autres sout le résultat des observations que j’ai eu l'occasion de faire pendant trente-deux ans d’activité, soit à la mer, soit dans les ports et les cbaqtigrs de construction. J’ai donné pour chaque table tonales résultats de calculs que j’ai été dans la nécessité de foire; en un mot, j’ai lait tous mes efforts pour veudre cette in- ' traduction claire et exacte.

Pour la réduction des Tables anglaises de P. Steel et autres en mesures françaises, j’ai employé les rapports auivans :

■ 44 ° l'îcds anglais 1 35 i .200 pieds français de roi

6 dito =n une brasse anglaise 5 , 63 o dito.

3 dito = un yard ss a, 8 i 5 dito.

soi biassesanglaù. =. une longueur de cible anglais. , . . = 1 1 3,700 brasses françaises,

ino dito — U longueur d’une pièce de cordage-anglais. — 135,100 dito.

>00 livres avoir du poids = ga ,653 poids de marc français.

lia dito = un quiutal de charge =3 103,771 dito.

aa 4 o dito = ao quintaux = un tonneau de charge. . = 1075,457 dito.

Après avoir terminé la traduction desdites Tables, nous avons vu, dans un ouvrage de M. Deîambre, que la commission des poids et mesures avait fixé la longueur du mètre et donné le rapport au pied anglais comme suit :

Le mètre = 443,595g36 lignes du pied de roi = 36,94 i3a8 pouces du même pied = 3g, 380700 pouces anglais.

Le rapport exact est :

> 44 o pieds anglais. . = 1350,7329696 pieds français. . = 4^8,7713390 mètres.

1000 dito. . • • •, =s 938,0090243 dito. , = 3 o 4 , 7023 166 dito.

6 dito = une brasse = 5 , (>280541 dito. . . . = 1,8282139 dito.

3 dito = un yard = 2,8140271 dito. . . . = 0,9141070 dito.

101 brasses = la longueur d’un câble anglais. = 113,6866937 brasses françaises. = 184,6496039 dito.

120 dito = la long', d'une pièce de cordage. = 135,0732994 dito. . . . = 219,3856680 dito.

Suivant M. Lacroix , la livre avoir du poids

= 453,1 grammes =3 « 53 o ,683 grains du poids de marc , et donne le rapport

■ 00 livres avoir du poids. = ga, 58386 i livres poids de mare = 45,3 r 0000 kilog.

111 dito = le quintal de charge. . . = io 3 , 6 g 3 g ?3 dits. . . . . = 50,747200 dito.

324° dito = le tonneau de charge. . . = 3073,878460 dito = 1014,944000 dito.

Les Tables 39 et 3 o donnent la correction qu’il faut faire aux * autres Tables pour obtenir une scrupuleuse exactitude.

Un appendice termine les renseiguemens que je donne dans ce travail ; il est extrait du nouveau Traité de l'art de faire les mâts des bâtimens de guerre anglais, publié à Londres , dans le courant de 1816, pîtr MM. Steel et Goddard.