PLAQUE MOBILE POUR LE PIED DU CHEVAL

Combien de vétérinaires et de maréchaux ne se sont-ils pas ingéniés à trouver une plaque mobile, pratique, pour protéger la face inférieure du pied du cheval? Les systèmes réalisés jusqu’à présent rendent des services appréciables, mais semblent ne pas répondre à tous les désidérata. Ces modèles nécessitent un fer spécial (fer à coulisse, fer avec mortaises d'attente en éponges, ou étampures) et on doit ajouter des crampons ou des clous pour maintenir la plaque sous le pied. Nous ne citerons pas les nombreux auteurs de ces recherches.

Nous présentons un nouveau modèle dans lequel nous avons désiré réaliser les conditions suivantes :

1° Posséder une plaque que l’on puisse introduire sous le pied du cheval entre le sabot et le fer sans apporter une modification quelconque au fer (mortaise, étampure);

20 Avoir un moyen de fixation très solide, tout en pouvant glisser et enlever rapidement la plaque.

3° Pouvoir utiliser cette plaque pour un cheval à allures rapides (cheval de chasse) ou pour un malade ayant subi une opération (plaque destinée à maintenir un pansement de clou de rue ou de javart, etc.) et s’en servir plusieurs fois sans usure précoce ;

4° Pouvoir disposer l'appareil de fixation dans n'importe quel sens dans le cas d'opérations (javart, seime, etc..).

Nous croyons avoir réuni ces conditions dans ce modèle qui diffère des précédents en ce que l'appareil de fixation se place dans deux canaux diamétralement opposés, pratiqués

radar aux dépens de la corne entre la partie supérieure du fer et

le bord inférieur de la paroi du sabot.

Description. — La plaque est en tôle solide de 1 millimètre d'épaisseur afin d’éviter des déformations à la suite de chocs sur des corps durs (pierres, terre dure,etc.). Elleest

À. Plaque posée sous le pied. C. Côté externe dy sabot \écrou)

B . Psque et tige.\ face supérieure. D. Côté interne du sabot.(boucle)

E .ige filetée et son écrou

MODÈLE DÉPOSÉ

taillée suivant les dimensions du pied. À sa partie antérieure se trouve un prolongement destiné à s'engager dans la voûte du fer. Sa partie postérieure est repliée en-dessus sur une longueur de 3 centimètres et une largeur de 1 centimètre afin de lui donner plus de résistance lorsqu'on la glisse sous