SIXIÈME LEÇON

Chargement en neuf temps.

Lorsque tous les agrès sont reployés et que la pompe est armée , il faut la reconduire au poste auquel elle appartient ou à la caserne , et pour pela la placer sur son chariot. . *

. Les principes nécessaires pour faire cette manœuvre de force , facilement, promptement et sans danger pour les hommes, formeront l’objet de la sixième leçon.

L’instructeur voulant faire, çharger la

pompe sur le chariot , commandera : .

Chargement en neuf temps.

Chargez. ’ * ' •

A ce commandement , le chef se baissera , les deux pieds réunis et les genoux r ÿ^ployés , faisant face à la pompe, saisira la * *. chaîne à deux mains, le plus près possible

Digiti

DU SJLPEUR-FOMPIER. 325

du patin-, le premier servant fera un k- :

gauche -, le second un à-droite -, ils se porteront à hauteur des poignées de l’avant-, :sjk baisseront ensemble, les deux pieds joints, les genoux ployés -, le premier saisira la poignée de la main droite , le second delà main gauche , le dos de la main ver6 la

bâche. . . " , • v .

Au Levuge.

Fig. ia.

A ce commandement, le chef et letf deux servans se relèveront doucement et porteront, l’avant du patin à hauteur de ceinture \ dans cette position , le premier et le deuxième servant feront l’un un à-

droite, l’autre un à-gaùche, changeront de main, à la poignée , et porteront celle qui la tenait, sur le cordon de la bâche à

l’arrière , et porteront ,.le premier le pied droit à 18 pouces en arrière, la pointe du pied gauche en dehors 1 , le deuxième fera

comme le premier ; mais dans un sens in--

326 MANUEL

verse, pourètre bien affermis et soutenir facilement la pompe -, dans cette position , ils continueront à soulever la ipbmpe , et le chef les aidera en plaçant la chaîne sur le patin avec la main droite et •soulevant ensuite ce patin avec les deux mains, les paumes en-dessous, jusqu’à ce

qu’elle soit à 70 degrés environ.

Amenez le chariot.

Fig- i3.yv. , ' • , '

* . Le bhef après s’être assuré que les deux servans se sont mis en équilibre avec le poids de la pompe, abandonnera le patin, courra au chariot , saisira la traverse, une

main do chaque côté de la traverse, les ongles en-dessous faisant face au tablier, fera au levage , et conduira le chariot par la marche en arrière, de manière à venir ^placer le tablier sous le patin de la pompe. 'Aussitôt qu’il le verra engagé, il avancera l’épaule droite sous le heurtoir, placera la

main droite sur le talon et la main gauche

sur la naissance, appuiera le pied droit contre l’essieu , et faisant effort , fera avancer le chariot autant que possiblesous le patin.

. Posez la pompe. l

' Fig. 14. • . .* • V ’*

Les deux servans poseront doucement la pompe sur le chariot, abandonneront les poignées sans quitter la bâche, et saisiront immédiatement avec la main qui était à la poignée, le rais supérieur de la roue, pour empêcher le chariot d’avancer, au moment où la pompe posera sur lui.

Saisissez les poignées de V arrière.

Fig. 14. . . ;

». ' ’ ^ *« éf ^

La pompe posée sur le chariot , le chef résistera fortement avec l’épaule, le premier servant se portera en avant, décro- <7 chera la chaîne de l’avant , la passera de la main droite au chef qui la fixera au crochet de la flèche, et lui fera faire un tour

^8 •• MANUEL

' sur cette flèche*,, les deux servons abandonneront ensuite les rais , reculeront , et saisiront les poignées de l’arrière , le premier avec la main droite , le second avec la main gauche, le dos de la main vers la pompe, les talons réunis et les genoux

ployés. • ,

A la flèche .

Fig. i4- ■ *; x ‘

A ce commandement, le chef quittera . le heurtoir, se portera à la tête de la flèche , s’élèvera sur là pointe des pieds en élevant les bras autant que possible, saisira la traverse des deux mains , l’une à étroite, l’autre à gauche de la tête de la , flèche , les ongles en-dessous et les mains

touchant la tête de la flèche,

' Abattez la flèche.'

* A ce commandement, le chef s’enlèvera de terre en faisant effort sur la jambe

gauche et sur la traverse, posera le pied droit sur l’avant du chariot , quittera la terre du pied gauche , fera effort de tout le poids de son corps à l'extrémité de la flèche j en meme temps le premier et le second servant soulèveront l'arrière de la pompe au moyen des poignées et le chef ramènera la flèche dans la position horizontale, le premier et le second servant abandonneront les poignées -, le premier se portera à l’avant entre la pompe et la traverse, et prendra de la main droite la chaîne de l’avant à un pied de la patte k crochet -, le deuxième servant se portera à l’arrière, appuyant ses mains sur le patin.

Flèche à terre.

Fig, 3.

, Le chef se baissera , posera tout doucement la tête de la flèche à terre , et mettra le milieu du pied gauche sur la tête de la flèche , le talon à terre, afin d’empê-

33o ' , MANUEL

cher le chariot dere venir en avant-, aussitôt le premier servant qui est placé entre la traverse et la pompe , tenant la chaîne de la main droite , tirera sur cette chaîne , le second servant poussera à l’arrière , et ils remettront ainsi la pompe dans la position qu’elle doit avoir sur le chariot.

Enchaînez.

A ce commandement , le premier servant prendra l’échelle qui a été déposée en arrière de la pompe , la saisira par les crochets en mettant les pointes en-dessus, glissera le bout opposé sous le chariot , introduira les crochets entre le patin et le chariot , et ne quittera les crochets que lorsque le chef aura fini d’enchaîner.

Le chef s’approchera, posera le pied gauche sur la flèche , se baissera , prendra la chaîne de l’avant , la fixera au crochet placé sur la flèche , l’enroulera sur le boulon de l’échelle en faisant effort, afin que les crochets ne dérapent pas , et viendra

l’accrocher en la tendant, au crochet placé sur le côté gauche du heurtoir -, pendant ce temps le deuxième servant placera la hache , en mettant le manche entre le ehariot et le patin , au côté droit de l’avant, et bouclera les courroies qui doivent la maintenir.

Les deux servans se porteront ensuite à l’arrière, le premier à gauche, le deuxième à droite ; le deuxième enlèvera la barre d’arrêt de la main gauche ^ la passera au premier servant qui la recevra de la main droite, la fixera sur la patte à piton placée sur le flasque gauche , au moyen d’une, clavette qu’il placera de la main gauche.

Les trois sapeurs reprendront ensuite la position indiquée lorsqu’ils sont à leurs postés , la pompe sur le chariot. ,

Chargement précipité.

Le chargement dans l’école d’instruction se fait en neuf temps ; mais comme on peut avoir besoin de célérité pour re-

MANUEL

tourner promptement à son poste , dans la crainte qu’un nouveau feu n’éclate , ce chargement s’exécutera aussi en trois temps. - \

L’instructeur voulant faire faire le chargement précipité , commandera : .

Chargement précipité en trois temps .

Chargez. •

A ce commandement les hommes feront le premier temps du chargement, feront au levage et le chef conduira le. chariot. - . . • ' .

Au commandement de deux ,

Les servans poseront la pompe , saisiront- les poignées de l’ arrière , et le chef saisira la flèche.

Au commandement de trois ,

Le chef abattra la flèche, mettra flèche à terre, enchaînera -, le deuxième servant placera la hache sous le chariot , se portera à T arrière sur le côté droit, et aidé

du premier servant , ils placeront la barre d’arrêt et la fixeront.

Cet exercice étant une manœuvre de force, doit être fait avec précision et attention , pour prévenir les accidens.

Instruction particulière à donner aux ' sapeurs-pompiers relativement à la construction des bâtimens.

Pour compléter l’instruction des sapeurs-pompiers, il est indispensable de leur donner quelques idées succinctes sur Ja construction des édifices, et de leur faire connaître quelles sont les parties, desquelles dépendent leur solidité , afin qu’ils aient soin de les conserver intactes, ou du moins , de les préserver le plus possible jusqu’au dernier moment.

C’est dans ce but, que nous avons dit plus haut, que le corps des Sapeurs-pompiers devait, autant que.possible, se coin-

334 MÀHüEL

poser d’ouvriers en bâtiïnens qui ont déjà

une partie de ces connaissances.

Des linteaux en palatre et des voûtes*

Il faut mbuiller continuellement les linteaux des croisées , car si les palatres, venaient à être découverts par l'effet de la grande chaleur sur les plâtres , et qu’ils fussent consumés , la partie de la maçonnerie qu’ils supportent s’écroulerait et causerait un grand ébranlement dans l’édifice , puisque les parties latérales ne seraient plus soutenues -, de plus, en tombant, cette masse de maçonnerie causerait de grands accidens. *

Il en est de même pour les linteaux des portes.

Si ces ouvertures sont voûtées , et que les flammes aient fortement échauffé les

voussoirs, il faut au contraire , éviter de les mouiller, dans la crainte de les faire

éclater et de déterminer la chute de la voûte qui supporte tout le dessus.

Il en est de même pour les voûtes des caves lorsque le feu prend aux matières réunies dans ces lieux; l’écroulement de la voûte ébranlerait tout l’édifice.

Des parquets. '

Lorsque le feu est dans un étage et que les parquets sont embrâsés , il faut avoir soin de découvrir les poutres afin d’empêcher que le feu ne les attaque, sans quoi le plancher pourrait s’écrouler ; dans sa chute, il ébranlerait le bâtiment, enfoncerait les étages inférieurs, les encombrerait, empêcherait l’emploi des secours, et y porterait le feu, s’il n’y était déjà.

Si un plancher est embrasé, il faut poq£ ter toute son attention à défendre les, pièces principales , qui supportent lesys-" 1 tème, afin d’éviter que le plancher ne

336 » MANUEL v

tombe en masse , si malgré tous les efforts

on n’a pu le conserver.

. v . Des combles.

Dans les combles, il est des pièces de charpente qui supportent toutes les autres ou qui les retiennent ensemble et maintiennent tout le système. 11 faut donc porter ses soins à conserver ces pièces le plus long-temps possible r afin d’éviter que la charpente ne s’écroule -, parce que nonseulement elle enfoncerait par sa chute les étages inférieurs et y porterait le feu -, mais aussi parce que, suivant la nature de 1 a construction, ces pièces de bois pourraient entraîner une partie des murs supérieurs.

Il faut donc que les sapeurs connaissent ^es propriétés de toutes ces pièces. D’ailleurs les combles étant ordinairement habités par les domestiques, par dés malheureux ou par des ouvriers qui travaillent

DU sapeur-pompier. 33^

à la lumière, ce genre de feu est très fréquent. A Paris , les blanchissages 4es étoffes, des objets en tissu de paille, etc., qui s’opèrent à la vapeur du soufre, se font dans les confies, attendu que ce genre d’industrie ne peut s’exercer dans les étages inférieurs, parce que les vapeurs sulfureuses incommoderaient la population , et que l’autorité s’y opposerait.

Il fautaussi conserver le plus long-temps possible les chenaux en plomb , attendu qu’en cas de nécesité ils peuvent servir de communication pour porter des secours et sont souvent un chemin de retraite pour les sapeurs-pompiers.

Les pièces à conserver dans une char-' pente sont-,

i°. Le poinçon qui supporte les arbalétriers -,

2 0 . Les arbalétriers, et les arêtiers dans les croupes, qui supportent les pannes , et par suite les chevrons et le reste de la toi-* ture. - . - * . ;

338 MANUEL

3°. Les entraxes qui empêchent l’écartement des arbalétriers.

Ces pièces en tombant non-seulement entraîneraient la toiture , mais enlèveraient aussi la corniche etles chenaux, qui, comme nous l’avons dit plus haut, sont extrêmement nécessaires.

Des hangars. .

1 Dans les hangars , les charpentes sont

le plus souvent assemblés sur des mon-

tans qui seryent de piles et qui vont du

bas au haut de l’établissement: sur ces

pièces reposent les sablières , les entraies , les fermes; elles supportent donc tout le système. Ce sont par conséquent ces parties qu’il faut conserver avec le plus de soin, et les fermes après.

Des escaliers .

Dans les escaliers en bois , soit qu’ils

soient isolés ou enfermés dans une cage , ce sont les assemblages du limon dont il faut s’occuper spécialement , après avoir noirci le tout *, car si les tenons venaient à brûler, les pièces se disjoindraient, l’escalier s’écroulerait et toute communication avec les étages supérieurs deviendrait fort difficile. ‘ , •

Des planchers contigus aux murs mitoyens , c

Dans les planchers contigus aux murs mitoyens, il arrive souvent que les poutres des étages qui sont à la meme hauteur se trouvent bout à bout sur ces murs ; dans ce cas il faut empêcher que ces poutres ne s’enflamment aux extrémités, dans la crainte qu’elles ne communiquent le feu à la maison voisine.

34o ' MANUEL

Des calorifères .

Les calorifères passant ‘Sous des parquets , reposent entre -deux longerons *, la grande chaleur dessèche ces pièces de* bois , et si par un motif quelconque , le tube vient à être percé, ce qui arrive souvent , les pièces de bois se charbonnent , et lorsque par la trop grande chaleur ou par une cause quelconque, le parquet vient à se disjoindre, le courant d’air qui s’introduit sous le parquet peut déterminer le feu, et alors il éclate avec violence, parce que les pièces de bois sont très sèches*, dans ce cas il faut découvrir le parquet au-dessus du tuyau et le suivre dans toute salongueur afin d’enaminer les longerons qui Sont de droite et de gauche.

Des cheminées * *

Les cheminées dont les êtres ne sont

Dtî SlPEUR-POMPlER. 34 Ê

pas sur un trémie en fer , peuvent par la

grande chaleur du foyer , faire crevasser l’âtre , et déterminer le feu dans les pièces de bois qu’ils supportent.

Les planchers mal construits et dontles longerons passent trop près des tuyaux de cheminées, peuvent occasionner le feu par suite des crevasses qui se déterminent dans les languettes , et des dépôts de suie qui s’y forment.

Des paris de bois .

Lorsque le feu prend dans un bâtiment et que quelques-unes de ses parties sont en pans de bois recouverts en plâtre , il faut arroser continuellement les plâtres afin de les empêcher de se détacher , sans quoi les bois seraient mis à nu et s’enflammeraient \ et comme il se trouve dans ces constructions beaucoup de vides , que de plus les plâtres sont retenus par un lattis

qui prend feu avec une grande facilité, non seulement on aurait beaucoup de peine à Féteindre, mais encore if pourrait se communiquer facilement dans le bâtiment contigu.