TOME V. PLANCHE
Rate vue dans sa position naturelle, par sa face interne et son bord postérieur.
Rate vue en sens contraire, par son bord postérieur, développant à demi les deux faces, externe et interne.
Vue par la face interne de la rate, des vaisseaux sanguins de cet organe, suivis et disséqués dans sa substance (Voyez pour la
structure intime, pl. 45 et 46).
Les caractères indicatifs ont la méme signification dans les trois figures.
À. fig. 1, 2,3. Extrémité supérieure de la rate formant une surface arrondie.
B. fig. 1, 2, 3. Extrémite inférieure, terminé par un sommet arrondi et obtus.
C. fig. 1, 2. Face interne de la rate, plane et légèrement concave dans toute son étendue.
D. fig. 1, 2. Face externe de la rate, convexe dans toute son étendue.
E. fig. 1. Bord antérieur de la circonférence de la rate, le plus mince et cependant encore épais et obtus. Il est entrecoupé par des fissures ou sillons (F), qui le subdivisent en lobules.
G. fig. 2. Bord postérieur de la circonférence de la rate beaucoup plus épais que le précédent, mousse, arrondi et marquant à peine la délimitation entre les deux faces. Les scissures y sont moins prononcées.
H. fig. 1. Segment supérieur de la circonférence de la rate, qui trace la continuité de l’un à l’autre bord et constitue, en fait, un bord supérieur formant une saillie mince et obtuse.
Le 3: Éminence en saillie qui trace la réunion du bord supérieur de la rate avec son bord postérieur , et forme comme une sorte de lobule proéminent, limité en dessous par une scissure.
Il résulte de cette continuation de l’arc du bord supérieur avec les deux
bords antérieur et postérieur et de la réunion de ceux-ci au sommet, ce
que l’on nomme la circonférence de la rate qui inscrit la délimitation de la face interne de cet organe, moins étendue que l’externe.
De J'en J. fig. 1, 2. Grande scissure, hile ou sillon de la rate qui divise verticalement sa face interne et par laquelle entrent et sortent les vaisseaux.
K, K. fig. 1, 2. Bord coupé de l’épiploon gastro-splénique qui forme la gaine péritonéale des vaisseaux.