ASSAINISSEMENT DES TRANCHÉES ET REMBLAIS

Voici maintenant une des questions les plus importantes et les plus intéressantes a étudier de la question des terrassements :

C'est celle des méthodes préventives employées dans les chemins de fer et les travaux publics de tous genres, pour combattre l'action des eaux souterraines, des sources, des suintements, des glissements, des effondrements et autres causes de destruction qui peuvent menacer les grands ouvrages en terre-plein ou en excavation.

Il est inutile de détailler à nos lecteurs la « théorie des sources, » c'est-à-dire le fait, bien connu, par suite duquel l'imperméabilité relative de certaines couches géologiques produit l'accumulation invisible des eaux souterraines, et entraine, par suite, des écoulements d'eau permanents, et par suite le déplacement, le glissement ou l'effondrement de masses que l'on avait d'abord cru absolument stables.

Plusieurs cas particuliers, devenus historiques dans la science de l'ingénieur, comme l'élioulement du remblai du Val-Fleury (Versailles, rive gauche), les accidents de la

tranchée de Beaulieu, etc., etc., ont fait attacher l'importance légitime qu'elle comporte à l'étude des meilleurs moyens de préserver les terrassements de l'action des eaux apparentes ou invisibles.