‹ Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, départmentaux, vicinaux, industriels, agricules, tramways, américains, voies de service fixes ou mobilesChapitre 242 sur 518 · FUMISTERIE · texte numérisé non relu

FUMISTERIE

Dans l'étude du chauffage, il faut bien tenir compte du volume des locaux à chauffer, de leur disposition dans le bâtiment et du degré do température à atteindre. En même temps on doit y combiner la ventilation et, dans ce but, il vaut mieux fournir un grand volume d'air à température moyenne plutôt que de chauffer un petit volume à une haute température.

Pour arriver à ces résultats, ou doit ménager la place des calorifères dans le sous-sol, y conduire l'air extérieur par de larges carnaux, et pratiquer, dans les murs, des carnaux à grande section pour conduire l'air chaud dans toutes les parties du bAtiment, en réservant un tuyau Spécial pour chaque étage. Les carnaux rampants devront avoir une pente aussi forte et devront être aussi courts que possible. De plus, il faut éviter les coudée brusques.

Il faut aussi éviter avec le plus grand soin que les tayaut de poêle ou les conduites des cheminées passent à moins de 0m,H0 d'une pièce en bois, dans les combles ou planchers. Des incendies ont eu lieu souvent dans certaines gares pour avoir omis cette précaution.

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