‹ Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, départmentaux, vicinaux, industriels, agricules, tramways, américains, voies de service fixes ou mobilesChapitre 258 sur 518 · CO · texte numérisé non relu

CO

Avec un second étage

et cave.

Dispositions spéciales.

iType N» 1 . . .

•ans cave.

M*iS0,,S i N» 2

Disposition» spéciales,

sans cave.

de gardes. 1

ATec nn cellier et nn

four sans cave.

1 rectangulaire.

Pour les maçonneries et la couverture, j

Réservoirs ( , .

î circulaire. . . .

compris cheminée.

Pour les maçonneries, sans couverture ni cheminée.

Bâtiments divers des ate-

liers de la fillette :

Graude remise de voitures

avec fenêtres eu fonte. . .

Sans pavage ni M'ii-,

Bâtiments pour ateliers

— pour logement de

chef de dépôt .

— pour pavillon de

concierge

bâtiments divers des ate-

liers cTEpernay :

Bâtiments pour forges. . .

— de chaudronue-

r — po

Sans pavage ni voies.

îr atelier de

— pour tours et f

Bâtiment ptimitif.

Deux pavillons avec maga-

Avec un second étage, mais sans les distributions.

Hangar pour magasin à bois

u <t ■ i Tvpe N° 1.

PRIX DE DIVERSES CONSTRUCTIONS COMPLÈTES des chemins français

GAHES ET STATIONS.

Chemin de fer du Nord. — Prix par mètre carré.

(Gares de tète de ligne) Paris et la Chapelle. Surface 6,000... 3001.00 (fsares d'embranchements principaux) Amiens et Lille. Sur»

face 5,450 200 00

(tiares de tète de ligne) Dunkerque et Calais. Surface 1,300.. 200 00

(Stations n° I) Civil, Airas, Douai. Surface 680 150 a 200 00

(Stalions n° 2) Pontoise, Compiègne, Chaumont. Surface lio. 172 00 (Stations n° 3) Kranconville, Rcaumout, Armcntières. Surface 102 100 00

(Stations 11» i) Toiirette. Hoileiix, Yilrv . etc. Surface SV 100 00

DES CHEMINS UK KKK ÉCONOMIQUES. 347

Clermont-Ferrand.

Gare à un étage 213 f . 00

Bâtiments à rez-de-chaus 'V 113 00

Bâtiments des voyageurs 126 00

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