CHAPITRE PREMIER

I {or Étude théorique de la résistance des trains. — Frottement des fusées. — FroUcment des roues sur les rails. — Résistance de l'air. — Résistance due aux déclivilés. — Résistance due aux courbes. — Résistance due aux obstacles accidentels. — Formule générale.

§ 2. — Formules pratiques. — Résistance propre du train. — Formule de Harding. — Formule des ingénieurs de l'Est. — Expériences de la compagnie d'Orléans. — Formules de M. Fink. — Expériences et formules de M. Desdouils. — Formules de M. Barbier. — Résistance due aux déclivités. — Résistance due aux courbes. — Résumé. — Résislance de la machine et du tender. — Exemples numériques. — Démarrage.