‹ Traité complet des chemins de fer: historique et organisation financière, construction de laChapitre 95 sur 95 · Chapitre IV. — Dépense de la superstructure · texte numérisé non relu

Chapitre IV. — Dépense de la superstructure

tô4 Table des matières

tème américain. — Leurs ayaniages et leurs incoATénienis. — Yoiiores du type anglais à compartiments séparés. -<- Nécessité de rintercommonication. — Voitures du tjpe américain à circulation intérieui^ portées sur deux trucks. —

Systèmes mixtes *. . . . 240

S 2. — Description du matériel à compartiments séparés. — Voitures françaises.

— Voitures de l'Europe centrale. — Voitures angûises. — Véhicula spéciaux : fourgons à bagages, bureaux ambulants, wagons-écuries. — Nombre et écartement des essieux 248

$ 3. — DescripUon. du matériel à circulation intérieure. — Voitures américaines.

— Matériel suisse. — Applications du matériel américain en Europe. Grandes voitures à circulation intérieure. — Voiture des diemins de fer algériens. — Voitures Iramwajs de la compagnie du Nord 271

g 4. — Ccmunnnication dans un train en marche. — - Intercommunication électrique. Appareil Prudhomme. Appareil de l'Orléans. — Intercommunication pneumatique. — Appareils de l'Ouest, du Midi et de l'État. — Conclusion. • . 283

g 5. — Éclairage. — Éclairage à l'huile végétale. Lampe à bec plat. Lampe à .bec rond. — Éclairage à l'huile minérale. — Éclairage à la bougie. — Éclairage au gaz. — Éclairage électrique. — Conclusions 288

g 6. — Chauffage. — État de la question au point de vue réglementaire. — Appareils à chauffage intermit^.<%nt. — Bouillottes mobiles à eau. — Procédé de réchauffage des bouillottes. — Bouillottes à Tacétate de soude. — Chaufferettes à sable. — Chaufferettes à feu. — Chaufferettes mixtes. — Appareils à chauffage continu. — Poêles. — Appareils & circulation d'air chaud. — Appareils à circulation d'eau chaude ou & thermo-siphon. — Appareils à circulation de vapeur. — Résumé et conclusions •••• 296

Chafitbi IV. — Wagons à marchandises. — Ancienne variété des tjpes, ses inconvénients. Leur réduction' à trob tjpes (urincipaux. — Wagons plates-formes. — Wagons tombereaux. — Wagons fermés et couverts. — Wagons spéciaux. — Construction des wagons. Poids mort et chargement des wagons. — Wagons américains 310

Chapitre V. — Dispositions du matériel en vue de la circulation dans les courbes. — Unité technique du matériel. — Matériel ordinaire ou rigide. Jeu entre les plaques de garde et les boites & graissage. — Matériel articulé, système Amoux. — Matériel américain. — Bogies. — Articulation de Bissel. — Essieux convergents de l'Union (Verein) des chemins de fer allemands. — Unité technique du matériel roulant. — Conférence internationale de Berne (1886) 318

Chapitre VI. — Dépense d'acquisition du matériel roulant. — Résumé des dépenses d établissement dun chemin de fer 326

§ 1®'. — Dépense d'acquisition du matériel roulant. — Données statistiques. —

Exemples d'effectif de matériel roulant 326

§ 2. — Résumé des dépenses d'établissement d'un chemin de fer 330

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