‹ Traité complet des chemins de fer: historique et organisation financièreChapitre 104 sur 136 · CHAPITRE PREMIER · texte numérisé non relu

CHAPITRE PREMIER

UÉSISTANCE DES TRAINS

5 lc^ — Étude théorique de la résistance des trains. — Frottement des fusées. — Frottement des roues sur les rails. — Résistance de Tair. — Résistance due aux déclivités. — Résistance duc aux courbes. — Résistance due aux obstacles accidentels. — Formule générale.

§ 2. — Formules pratiques. — Résistance propre du train. — Formule de Harding. — Formule des ingénieurs de TEst. — Expériences de la compagnie d^Orléans. — Formules de M. Fink. — Expériences et formules de M. Desdouits. — Formules de M. Rarbier. — Résistance due aux déclivités. — Résistance due aux courbes. — Résumé. — Résistance (ic la machine et du tcnder. — Exemples numériques. — Démarrage.

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