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32,35 32,33 J0,îa 28,32

It *e dégage de

l'hydrogène »ullure autour de l'électrode en plaliue.

A i h. on »eite la uiav*e dr charbon iiour bien rn mélanger le» dif • ferrnlrn partir*.

A 11 h un ajoute de l'acide *ulfurlt|iie a la pâle <ir charbon . et le* de* talion* «ont Ir* même* qu'avant crlte addition.

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1 durée «le l'esp»

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t* ollndrr dr i cintre ayant été | arrèlé on a eu :

Il est facile de reconnaître, d'après cela, que la nature de l'électrode négative en mouvement , pourvu que celle-ci ne soit pas altérée par le liquide, n'a pas d'influence sur l'intensité du couple , puisque le platine et le cuivre conduisent aux mêmes résultats.

D'autres expériences ont montré que le charbon de coke préalablement lavé à l'eau acidulée par l'acide sulfurique bouillante , et recuit au rouge, donne pendant cinq heures, avec une électrode en cuivre en mouvement, un courant électrique qui diminue d'intensité, mais de telle manière (pie la force électro-motrice du couple décroît

APPENDICE

faiblement, surtout en ayant soin d'ajouter de temps à autre de l'acide sulfurique à la masse pâteuse en charbon. On doit ajouter que le liquide provenant de l'intérieur du diaphagme dans ces expériences, a présenté après l'action une petite quantité de sulfate de cuivre en dissolution. Il est possible que dans le frottement du cuivre contre le charbon , des parcelles de cuivre soient enlevée» puis dissoutes dans l'eau acidulée, et que le sulfate produit étant décomposé par le courant électrique aide de son côté à la dépolarisation de l'électrode négative, et par conséquent à maintenir la constance de la force électro-motrice; mais ce n'est pas la seule cause de l'effet observé, car, avec du platine et du charbon, on obtient également une augmentation dans l'intensité du courant lors du mouvement.

Il est facile de reconnaître , d'après ces observations, que la dépolarisation de l'électrode négative en mouvement tient bien plus à ce que les parcelles conductrices en charbon , successivement en contact avec elle, se polarisent elles-mêmes, qu'au frottement: en effet, l'intensité du couple diminue ainsi que la force électromotrice, quand on opère par un frottement continu avec la même masse de charbon ; cependant le frottement qui a lieu non-seulement entre le cylindre mobile et le charbon, mais encore entre les particules de charbon elles-mêmes a néanmoins une influence, puisque la force électro-motrice tend vers une limite qui est représentée par un nombre plus élevé que celui qui représente la force électro-motrice du couple dont 1'électrotie négative est en repos.

On ne peut pas songer dès lors à considérer un couple fonctionnant de cette manière, avec la même quantité de charbon, comme un couple à courant constant. Mais on obtiendrait ce résultat si Ton employait une disposition telle qu'elle permit de renouveler la pâte de charbon qui frotte contre l'électrode mobile , quitte à utiliser de nouveau la partie qui a déjà servi après l'avoir laissée à l'air, ou bien après avoir élevé sa température, auquel cas la dépolarisation est opérée.

On sait que les peroxydes de manganèse, de plomb, se réduisent au pôle négatif d'une pile, et par conséquent absorbent l'hydrogène naissant. On a pensé dès lors que l'on pourrait substituer au charbon, autour de l'électrode négative en mouvement, un de ces peroxydes, et principalement le peroxyde de manganèse, qui est conducteur de l'électricité et que l'on se procure facilement en grande masse. L'expérience suivante a été faite dans les mêmes conditions que les

APPENDICE

précédentes, mais en employant ce composé autour de l'électrode mobile en cuivre , après l'avoir préalablement réduit en pate avec l'eau acidulée par l'acide sulfurique au :