OBSERVATIONS

A 1 h. i/t on a ag.té la muwe p leme. et on a ajoute t ccntmi.

cube» d'acide sulfurique au mi

A » h. i/t on a mélangé la m isse pâteuse de permvde de manganèse, et ajouté t rent cube* d'à.

clde nilfurlque.

A 4 h t/* on a

agile la ma*<r de P'-rotyde, et on a iijoiite ec l'aride.

Apre* avoir arrêté le mouvement du cvlindrr eu cuivre, on a eu

Après l'expérience, la masse pâteuse ayant été jetée sur un filtre, on a recueilli un liquide acide contenant beaucoup de sulfate de manganèse , du sulfate de fer et des traces de sulfate de cuivre.

On voit, d'après ces résultats, que, quoique l'action du couple ait diminué, puisqu'en cinq heures la déviation a varié de 37° à 26°, cependant la force électro-motrice est restée la même , et, au moment où l'on a fait cesser le mouvement, elle a immédiatement diminué de moitié. 11 est facile de comprendre cette permanence dans la force électro-motrice , puisque la polarisation des molécules de per-

4 «4 APPENDICE

oxyde due à l'hydrogène se trouve détruite, le peroxyde de manganèse passant à l'état de protoxyde, et se combinant ave l'acide sulfurique* pour former du sulfate que Ton retrouve après l'expérience. On pourrait peut-être retirer un résultat avantageux de l'emploi de cette substance pour former des couples constants d'une certaine énergie , surtout en renouvelant le peroxyde qui frotte contre le cylindre métallique.

On obtiendrait également de bons résultats en faisant usage d'oxyde de plomb , ou d'un sel réductible quelconque, le mouvement amenant successivement les différentes particules de la matière en contact avec l'électrode négative. Dans le cas où l'on voudrait employer le sulfate de plomb, comme ce corps est un peu soluble dans le sel marin, en plaçant autour du cuivre en mouvement un mélange de sulfate de plomb et d'eau salée, on atteindrait le même but.

On a cherché ensuite à déterminer les différentes forces électromotrices des couples formés avec un cylindre de zinc amalgamé extérieur, plongeant dans l'eau acidulée par l'acide sulfurique, et un cylindre conducteur, en cuivre, en zinc, en fer ou en charbon, plongeant dans le diaphragme intérieur et tournant au milieu de charbon, de sable, ou d'une matière réduile à l'état de pâte à l'aide d'un liquide conducteur. On n'a pas évalué le décroissement de l'action à mesure que le couple fonctionnait plus longtemps, l'influence de la durée du mouvement ayant été étudiée plus haut ; on s'est borné à opérer dans le premier quart d'heure de l'action du couple , en donnant au cylindre intérieur, à l'aide de l'appareil décrit page 458, un mouvement de rotation de vingt tours par seconde. On a obtenu les résultats qui conduisent aux déterminations suivantes :

APPE.MJICE.

COUPLF.

A L'BXTEftlEOT

DU DIAPHRAi.MK

Cylindre métallique crem.