OUO
2 ono 00
1 00i> 00 6 COO 00 s 500 00 1 500 00
3 000 00 25 oro 00
Total 410 300 00
Supplément pour objets moulés.
Etuve 1 500 00
Châssis et coquilles ...... ^ 000 00
Outils et machines-outiU 10 OOO 00
Bâtiment àes raacliines-outib , . , * 4 000 00
Total
^0 500 00 4:^0 i:iOO 00
— 28'i. — Dépenses Joumaliëres.
Francs
Corindon, 233 kilog. à O'SoO 110 50
Scories. 62 kilog 31 00
Cuivre (déchet). 80 kilog. â lfr-,75 140 00
Fusion du cuivre pour grenaillage dans l'eau, 545 kilog. de
charbon à 18 fr. la tonne 9 80
Charbon de bois en morceaux, 135 kilog. à 80 fr. la tonne. . 11 48
Charbon de bois pulvérisé, 165 kilog. à 85 fr. la tonne . 14 00
Electrodes, 1/3 de crayon 20 00
Charbon de chaufferie. 8 tonnes à 15 f • 120 00
Creusets en graphite, l(t creuset à 50 f r 25 OO
Charbon pour la fonderie, 1 tonne à 18 fr. . . . . 18 OO
Main (Vœuvre :
Francs
1 machiniste, 2 journées à 4 fr 8 00
2 chauffeurs, 4 journées 12 00
2 aides-chauffeurs 8 00
1 mécanicien à la dynamo 12 00
3 ouvriers aux fours électriques . . . . 18 00
1 fondeur 8 00
1 aide-fondeur 4 00
3 manœuvres 7 50
Mise à feu des 6 grands fours, 400 fr., soit par jour . . . 1 35
Matières de consommation 3 50
Balais et segments 4 00
Réparations :
A la machine à vapeur et aux chaudières . . 6 000 00
Aux fours électriques 3 000 00
A la dynamo 4 000 00
Soit par jour 43 50
Frais généraux, appointements, etc 100 00
Intérêt à 5 p. c. du capital 7 1 70
Amortissement des constructions à 5 p. c. . . . . 4 84
Amortissement du matériel, moins les conducteurs à 10 p. c. . 57 28
Soit 8fr.,70 par kilog. d'alluminium allié.
309. Creuset Crompton. M. Grompton a ajouté au four Gowles une admission de gaz neutre, qui traverse le creuset perpendiculairement au plan des deux électrodes et à
l'arc électrique. On peut aussi faire arriver le gaz clans la charge; on fait alors usage d'une tuyère à gaz en cuivre, fer, etc., selon qu'on veut fabriquer des alliages de cuivre, de fer, etc.
L'adjonction du courant de gaz neutre doit avoir pour effet de prolonger la durée des électrodes : la plus grande partie de l'oxygène des charges doit être en effet consacrée à brûler le jet gazeux, c'est d'ailleurs le but visé par l'inventeur. On pourrait même faire concourir le gaz à la libération du métal en le rendant réducteur (carbures).
PROCÉDÉ IIÉROULT.