Chapitre III. — Détails pratiques. Tracé de l’échappement

De la roue. Exécuter une roue Duplex. La justifier . . . 324

Détails pratiques sur les pivots et les trous (pivots coniques) . 329

— sur le spiral, le balancier, le nombre d’oscillations . 331

Vérification de l’échappement. Réglage. Renversement . 334

Chapitre IV. — Des causes des arrêts et de variations de l’échappement Duplex. —

Moyens de les corriger . 337

Observations sur les échappements Duplex, anglais et suisse . 345

Notes sur quelques échappements à repos frottant.

Échappement à virgule . . 346

— à cylindre en pierre de Breguet . 351

THÉORIE DES ÉCHAPPEMENTS LIBRES

Origine de l’échappement libre. Observations préliminaires . 353

Les mêmes lois le régissent dans la montre et la pendule . • • 355

Son balancier et son spiral ne se meuvent pas dans les mêmes conditions que dans 1 é-

chappement à repos frottant . 355

Dilférence essentielle d’action des deux espèces d’échappements . 356

Aphorismes résumant la théorie des échappements libres . . . • 357

Démonstration théorique et expérimentale des aphorismes. — La puissance motrice

et le bras d’échappement à l'état statique . 360

La force d’impulsion augmente en raccourcissant le levier . 360

Trois expériences . 362

Résistance des dégagements. — Du recul. — Du tirage . . . . 365

Du plan de repos 'de la plus grande stabilité et de la moindre résistance . 371

Quatre expériences . . . 372

Résistance au déplacement des repos concentriques . 375

Durée de l’oscillation en rapport des bras de levier . 376

L’effet de l’impulsion varie avec la hauteur d’un incliné. — L’incliné réglant. Le

changement de modérateur modifie tout . . . . . 377

Action comparée des leviers (échapp. libres et à repos frottant) . . . 378

Le rapport établi entre les puissance et résistance va en se modifiant . 379

Il se modifie plus ou moins suivant la longueur du spiral . 381

Quatre expériences . 383

Détermination de la grandeur de la roue d’échappement . 387

Observations finales. — Résumé des aphorismes. — Condition de la levée. — Sur la chute. — Conclusion. — L’échappement tangent . 388

ÉCHAPPEMENT A ANCRE

Chapitre I. — Préliminaires. Noms des organes. Jeu de l’échappement . 391

Différences de construction. Le point d’appui sur l’axe . . 395

Proportions adoptées par Tavan, Jurgensen, Moinet . 397