CHAPITRE X
§ 2. — Résultats des expériences.
Canon de 34«» (Chap. IV, § 6).
Obus ogivaux de 35o''». Vitesse initiale, 505"
Angle a . . . .
Valeur de s.
o'ag"
Valeur moyenne, e = o'3i".
Obus ogivaux de 35o''». Vitesse initiale, 35 1
Valeur moyenne, e = i'37".
Boulets ogivaux de 420''^. Vitesse initiale, 485™
Valeur moyenne, s = o'5o".
Canon de Zi^^ (Chap. IV, § 7).
Obus ogivaux de 286''^, 5oo. Vitesse initiale, 475""
Valeur moyenne, e = 3' 3".
Obus ogivaux de 286''ff,5oo. Vitesse initiale, 36o'
Valeur moyenne, e = l'bb"
Angle 01
o'SS"
Valeur de s
Angle ot
a'ig"
Valeur de e
Canon de 27»» (Chap. IV, § 8).
Obus ogivaux de 180''». Vitesse initiale, 470"
Angle a
Valeur de e. . .
Valeur moyenne, e = l'io".
Obus ogivaux de 180''^. Vitesse initiale, 328".
Angle a
Valeur de e
l'So"
Valeur moyenne, e = 2' 6".
Canon de 24°"». Expériences de 1873 (Chap. IV, § 9). Obus ogivaux de 100''». Vitesse initiale, 5o4".
Valeur de e
o'Sg"
Valeur moyenne, s = l'io".
Obus ogivaux de 100''^. Vitesse initiale, 533™, 4.
Angle a. . .
Valeur de e.
l'ii"
Valeur moyenne, e = i'25''.
Obus ogivaux de 120''^. Vitesse initiale, 467"» 4-
Angle a
Valeur de s . . . .
35» o'Sô"
Valeur moyenne, e = o'59*.
Obus ogivaux de 120''». Vitesse initiale, 490") 2.
Angle a
Valeur de e..
l'ig"
l'So"
La valeur de £ qui correspond à Tangle de 5® paraît exagérée; en n'y ayant pas égard, on trouve pour la moyenne
Boulets ogivaux de i^^^. Vitesse initiale, 432".
Angle a
V^aleur de e. .
i^ii"
Valeur moyenne, s = i'2".
Boulets ogivaux de i^^^^e. Vitesse initiale, 453", 8.
Angle a . .
Valeur des.
Valeur moyenne, i'24".
Canon de q4«"» de la Guerre (Ghap. IV, § il). Obus ogivaux de 120''». Vitesse initiale, 474"-
Angle a....^. .
Valeur de e.. .
l'io"
Angle a
Valeur de s...
2506' o'So"
28» 6' o'SÔ"
Valeur moyenne, e = o'46*',
Canon de 19°» (Ghap. IV, § 12).
Obus ogivaux de 62''»,5oo. Vitesse initiale, 485™
Angle a
Valeur de ê. . .
Angle a
Valeur de e...
Valeur moyenne, e — i'3".
Obus ogivaux de 62''»,5oo. Vitesse initiale, 346™.
Valeur moyenne, s = l'Z'j".
Boulets ogivaux de 76''». Vitesse initiale, 448"
Angle a
Valeur de e. . .
Angle a
Valeur de e. . .
La valeur de e obtenue sous rinclinaison de 87° paraît exagérée. En n y ayant pas égard, on trouve
Valeur moyenne, e 1= 1'.
Canon de 16»» (Chap. IV, § 13).
Obus ogivaux de 45''^. Vitesse initiale, 543"*.
Valeur moyenne, e = l'ig".
Cette valeur moyenne doit être exagérée, attendu que l'âme du canon était en assez mauvais état, de sorte qu'à^certains coups les ceintures étaient presque complètement rasées.
Canon de i4«» (Chap. IV, § 14).
Obus ogivaux de 21''». Vitesse initiale 458", 7.
Angle a
Valeur de e —
ii<»3' ï'o"
ir3'
Valeur moyenne, s = l'ig". Obus ogivaux de 21''^. Vitesse initiale, 4^8", 2.
Angle a
Valeur de e . . .
25<»i3' o'Sg"
Valeur moyenne, l'ig".
§ 3. — Gonclasion.
Dans les expériences que. l'on vient de rapporter, la valeur
, 1,1. 1 iw • 2 V^ sina ,
de e déduite de 1 équation q = tange n a guère
éprouvé que des variations irrégulières et qui semblent indépendantes de Tangle a. Si, dans quelques séries d'expériences, elle se montre légèrement croissante, dans d'autres, au contraire, elle paraît décroissante.
Il en résulte qu'il n y a jusqu'à présent aucune raison de penser que la valeur de e varie avec l'angle a.
A la vérité, dans certains cas, les tirs exécutés sous des inclinaisons voisines de 45° ont donné pour e des valeurs qui surpassent toutes les autres; mais les bouches à feu étaient alors placées sur des affûts à échantignolles et le pointage en direction était fort pénible. Ce n'était qu'au prix de grandes difficultés qu'on pouvait faire glisser ces affûts sur les plates-
DÉVIATIONS LATÉRALES DES PROJECTILES. 8x9
formes. Des canons d'un aussi grand poids devraient toujours être montés sur des affûts à châssis niunis de galets à l'arrière.
Dans le Tableau suivant, on a rapproché les valeurs de e fournies par les différents canons :
CANOλ
PROJECTILBS.
VITESSE
VALEUR
initiale.
dee.
om
Obus de 35o^«
