VALET
Déviation latérale moyenne
Déviation' longitudinale moyenne. ..
Nombre de coups.
VIDE
en arant delà
VIDE
en arriére delà
gargousse.
gargousse.
La suppression du valet a diminué les déviations latérales ; elle a surtout entraîné une réduction considérable des déviations longitudinales. Le troisième chargement a sur les deux autres une incontestable supériorité.
§ 8. — Déviation verticale moyenne.
Les déviations verticales n'ont été, jusqu'à présent, l'objet d'aucune recherche; mais il est bien clair que la déviation verticale moyenne doit être à très peu près égale au produit de la déviation longitudinale moyenne par la tangente de l'angle de chute moyen. On peut donc prendre pour son ex- .pression
Q tangto.
Quand l'angle de départ a est très petit, Q= - — tange sensiblement. De plus, on a, à très peu près,
tangd)—.' tanga=:sina.
La déviation verticale moyenne est donc alors égale à sina tangs, c'est-à-dire qu'elle ne diffère pas de la déviation latérale moyenne.
L'une et l'autre sont, dans ce cas particulier, uniquement dues aux écarts angulaires et l'on a supposé qu'ils se produisaient indifféremment dans tous les sens.
SYSTÈME d'artillerie ADOPTÉ PAR LA MARINE EN 1864. Il3
