FORCE D£ L'HOMME

lorsque les mouvements n*ont pas plus de rapidité que dans la marche ordinaire, et que 1 effort à exercer approche le plus possible de celui que ses muscles exercent habituellement dans la marche. »

On agit ainsi dans le système tour représenté fig. 91, dans lequel Faction des Jambes s'exerce contre les rais d'une roue ho-

Fig. 91.

rizontale en exerçant un effort moyen de 13 kil. avec une vitesse de 0,70 par seconde^ Pp= 12 x 0,70 =: S,4 kiL met; on produit un maximum de 251,120 kil. met. en iMiHIieuves de travail.

La roue du tour à potier, mue de la BHte, labne à l'ouvrier la dispositiom de ses bras pour façonner les pièces, qui ont la forme de solides de révolution.

La pédale (Hg. M) eit im système de levier fol §omnÊtMA moyen simple d'iqnNfettieil dtt travail amseulaire de la jambe et da fled pour «igendrer un mouvonent circulaire alternatif. Laissant la liberté des mains à l'ouvrier, ce système est fort employé pour mettre en mouvement les petites machineB ^'emploie -«k ouvrier pour s^aider dans son travail. On produit «B §éaérali, avee la pédale, une oscillaticm par S ou 8 secoodeft. L*amptitiide du BMMivement est limitée par edle des flexions dn fîed ^Qi ne peut être de plus de 10 à 12 centimètres, mesiffe prise à rextrémilé dn pied. Il va sans dire qu il n'agit qu'en des-

Action produite par le poids du corps,

98. Des expériences de Coulomb résulte ce fait remarquable, que la meilleure manière d'utiliser la force motrice de l'homme est d'employer le poids même de son corps comme force motrice.

Système levier, — Est surtout employé pour produire momentanément des efforts considérables pour soulever des fardeaux. Quand il s'agit de produire un travail continu , les conditions pour le maximum sont rapprochées de celles du système suivant.

Système tour, — On agit directement par le poids du corps pour engendrer un mouvement circulaire à Taide de la roue à chevilles représentée figure 93 , à laquelle on donne 3 à 5 mètres de dia-

Fig. 93.

Fig. 94.

mètre. L'homme grimpant sur les échelons dont la circonférence de la roue est garnie, produit un mouvement circulaire contino de Taxe de la roue. Ce système est barbare par suite des accidents auxquels sont exposés les ouvriei*s qui le manœuvrent dans le cas de rupture de la corde qui enlève le poids. Le maximum est obtenu par une vitesse de 0, 1 5 par seconde pour un poids de 60 kiL Pp=9 kil. met.; par journée de huit heures, un homme produit