ACCIDENTS CONSTATÉS

C'est-à-dire qae, sor 100 accidents de mines, 91 sont arrîTés dans les mines de combustible minéral, 7,1 dans les mines de fer, 1,5 dans les mines de plomb, argent, etc. , et 0,4 environ dans les mines d'autre nature. En rapprochant ie nombre d'accidents du nombre total des ouvriers employés dans les mines, on trouve que, en i%U2 , 328/^6 ouvriers étaient 'employés aux travaux de mines; à raison de 1023 accidents, la proportion par 1000 ouvriers est de 31,12. Pour les mines de combustible minéral, le nombre d'ouvriers employés était de 28149, le nombre d'accidents de 934, c'est-Â-dire de 33,07 pour 1000. En distinguant les mines de chaque nature, on arrive à ce résultat, qui mérite d'être signalé :

Houille....

Aothracile.

Ugnite. . . .

Nombre d'otiTriers.

Nombre d^accideal».

Pour lOOt

Il convient de remarquer que, dans quelques*unes des localités où s'exploite l'anthracite, on a compté comme accidents les blessures les plus légères, de simples contusions.

Pour les mines de plomb, argent, etc., sur 1389 ouvriers employés, il y a eu 16 accidents, ou 11,51 sur 1000. Sur 139 ouvriers ayant travaillé aux mines de cuivre, il y a eu 2 accidents, ou 15,33 |K>ur 1000. Pour les mines de manganèse, 239 ouvriers, 1 accident, on 4,18 pour 1000. Enfin, pour les mines de fer, 2364 ouvriers, 73 accidents, ou 30,88 pour 1000. Sur les 1196 ouvriers atteints en 1842, 230 avaient été tués, 966 seulement blessés. Les ouvriers tués se répartissent ainsi :

Mioes de houille 112

— d^antbracUe 4

— de lignite 6

Total pour les mines de charbon.. • 122

Mines de plomb • 1

— de cuivre 1

— de fer 3

Total pour les mines. •••.•• 127

Minières de fer . • 8

Carrières 93

ToUl général 230

Ainsi, sur 100 ouvriers tués, 56 l'ont été dans les mines proprement dites, 3 dans les minières et 41 dans les carrières*

90 BXPLOITATION DIS Mllflft.

Parmi les ouvriers tués dans les mines, 96 pour 100 appartiennent aox mines de combustible et k aux mines mélaliiqnes. Enfin, en ne consîdérant que les mines de combustible, 5 pour 100 proviennent des mines de lignite, 3 pour 100 des mines d*anthracite, et 02 des mines de hooiile.

Les simples blessui^ se divisent ainsi :

Mioes de houille 483

— - d*aDthracite 325

— de lignite i

Total pour les mines Sa charbon. . • 809

Blîoes de plomb, etc 15

— de cuivre 1

— de manganèse 1

— dcfer 70

Total pour les mines 896

Minières de fer . . • • 1

Carrières 69

ToUl géuëraU 966

Sur 100 blessures, 93 proviennent donc des mioes, 7 des carrières; et, b ne considérer que les mines, 90 sur 100 appartiennent aux mines de combustible, 8 aux mines de fer, et 2 aux mines de ptomb et autres métaux ; enfin, les blessures reçues dans Fexploitation des mines de combustible se répartissent dans les proportions suivantes : 60 pour 100 pour les mines de houille, et UO pour 100 pour les mines d*anthracite.

Les causes des 1190 accidents de lSk2 se classent ainsi :

Par éboulements

Explosions de gaz carboné

Coups de mines

Asphyiies

Inondation •

Ruptures de machines, engins, câbles, chute de bennes

Chutes d'ouvriers dans les puits. •

Total égal i,i9S 230 966 100,0

Sur les 6^2 ouvriers tués ou blessés par éboulement, 527, dont 65 morts. Font été dans les mines; 8, dont 7 morts, dans les minières; et 107, dont 66 morts, dans les carrières. Les 77 cas d'explosion de gaz hydrogène carbsné appartiennent tous aux mines de hbuille, sauf U aux mines d'anthracite. Les 63 coups de mines ont eaoÉé 8 morts et 55 bleasures, appartemnt

Norobr* daccideiiU.

Tûé:

OlMWa*

roii^ m

ACCIDENTS CONSTATÎS. M

peor &1* doQl a morti, ans minett et pour le lorplni, doat 6 loorts» aax 4«rnàrf 8» Lm 9 eas d*aaphfiiei dont 6 ont camé la mort, ont été ifgiiiaiÉSi nvoir : 8» doitt ô inorta, dani lei ininea «c 1 dans les carrièrai. La aaa «nff ue d'inondation qui a cauié la mort d*un ouvrier appanitnt aux mtnaf de booiilB. Sur les i 50 accidenta dua k dea roiHoraa d# GâUaa at d'angiaa» eià» • ill, dont 11 morta» ont eu lieu dana lea niinea de comtnisiiblet 1 daaalea nuo0a méuUiqnea» et 1S« dont 12 morts, dana lea oarrièrea. Bnfin» aor 254 amdentai dont SI moru, cauaéa par dea ebutea d'ouvriers dasa lei poita, et&t 2S7, dont 30 morts» appartiennent aut niinea de oonbuatMe, 1 mort aux minidresi et 16| dont 10 morts, aux carriôrea.

Pour I*année ISki, le nombre total dea accidents a diminné de 110 1 il D*est pins que de 1096; mais le nombre des ouvriers employés est dea» cendn de 17S 2A5 à 179 151 1 de sorte que le rapport entre le nombre d'acddents et le nombre des ouvriers est resté à peu près le même : il est de 6 pour 100, tandis quil était de 6,70 en 18&2. La diminution des accidents a porté tout entière sur les mines. Le nombre d'accidents de minières et de carrières s*est augmenté : pour les minières, de 8, et pour les carrières, de 0; le notnbre d'accidents de mines a donc été réduit de ilH par rapport k 1842 ; H n*a été que de 876, tandis qu'il était de 1023 en 1841 Le nombre d'accidents des minières a éié de 17, et celui des carrières de 173.

Les 876 accidents arrivés en 18^4 dans les exploitations minérales, et dont 203 ont causé la mort, se répartissent ainsi entre lea exploitations de diverses natures :

Tuéf. Blewëi. Total.

Houille 83 351 434

Aatbracite 7 341 348

Lignite 1 » f

Total pour 1(8 mines de charbon. 91 692 783

Mines de plomb, argent, etc. 2 9 il

— de enivre » 1 1

— de manganèse » 8 S

— de bitume; » 2 i

— de fer ; J^ es 76

toul ponr les mines 104 772 876

Minières 7 10 17

Carrière» 92 81 173

ToUl général 203 863 1 066

Ainsi, en 184/i, sur 100 accidents, 83 aont arrivés dana lei iiiin«», 11,5 dana les carrières» et 1,6 dans les uiinièrea.

92 EXPLOITATION DKS MINES.

La proportion des accidents enire les mines de diverses natures est restée à peu près la méine qu*en iSkk; mais, en comparant le nombre d'accidents a?ec le nombre des ouvriers employés^ on trouve <}ue la pro* portion est moindre pour les mines de combustible qu*en i%ti2. Ainsi elle u*est plus, pour ces mines, que de 29 an lieu de 33 pour 1000. De même, pour les mines de plomb et argent, elle n*est plus que de 7 au lieu de 11,50 pour 1000, mais elle est augmentée pour les autres mines mé* lalliques ; elle est : pour les mines de cuirre, de 29 au lieu de 15,33 pour 1000; pour les mines de manganèse, de 32 au lieu de 4,18 pour 1000; et eoGn pour les mines de fer, de 3& pour 1000 au lieu de 30,88.

Les causes des accidents se répartissent à peu près de même qu'en 18&2, savoir :

Taéi. Bl«s«ët. ToUl. Pour 100.

Éboalements 141 457 598 56.5

Explosions de gaz bjrdrogène carboné. • 3 25 27 2,3

Goaps de mines 5 62 67 6,2

Asphyxies • 4 1 5 0,5

Inondation 1 » 1 m

Ruptures de machines, engins, etc. .. • 18 197 215 20,0

Chutes des ouvriers dans les puits, etc. 32 121 153 14,5

Totaux 203 863 . 1066 100,00

Les accidents de 1850 se répartissent ainsi :

Tatfs. BlesMS. Total.

Houille 117 395 512

Anthracite 2 77 79

Lignite 3 4 7

Total pour les mines de charbon. • • • 122 476 598

Plomb, argent 5 12 47

Étain.' » 2 2

Manganèse. •• 1 » 1

Fer 6 41 47

ToUl pour les mines 134 531 665

Minières 3 19 22

Carrières 70 68 138

Tourbières 4 1^ 5^

ToUl général 211 619 830

Comparé au nombre d'ouvriers employés en 1850, le nombre des accidents donne pour les mines de combustible la proportion de 19 pour 1000; pour les mines de plomb, argent, etc., de 12 pour 1000; pour l'étain, de 30 ; pour le manganèse, de 15, et poar le fer, de 21.

Quant aux minières, la proportion a été de 3 pour 1000 ; pour les car-