Plan automoteur de la mine du Bois de Boussu

La galerie, dont la longueur est de 80 mètres et la largeur de 1.60 mètre, est pourvue d'un chemin de fer à 3 rails*

Cr«asement de la voie ea terrain dur, 80 mètres à 4 fr. fr. 320.00

Transport des déblais , k fr, 4 h mètre » 320.00

Traverses en hêtre , 83 de mètre 1.50 — soit 1 .2S mèlre

àfr.O.iJ 21.25

Façon des traverses, 2 journées à fr. 2 . • . . • » 4.00

260 coussinets de l.K kilog. — 390 kilog. à 20 fr. . • 78.00 233 mètres courants de rails à 3.73 kilog. le mètre

- 1437 kilog. à fr. 24 p. c » 344.88

320 clous de coussinets, 21 kilog. à fr. 43. . • • » 9.43 Quatre plaques en tôle pour les planchés (poli),

installées à la tétc et au bas de la galerie, 320 kilog.

4 fr. 43 p. c » 48.U0

Montage de la voie, 6 journées a fr. 2.30 ...» 13.00 Corde en fil de fer , 83 mètres pesant 2.33 kilog. le

mètre, 198.08 kilog. à fr. 1.30 • 29707

Deux croeheU, 10 kilog. a 0.70 fr » 7.00

fr. 1464.63 Frein à doubles brides.

Châssis en bois de chêne, 0.06 M* à 100 fr. • • fr. 6.00

Une journée de charpentier . » 2.30

64 kilog. de fonte de fer, à 23 p. c » 14.i9

Percement des trous dans la fonte ••••.•» 1*30

73 kilog. de fer forgé à neuf , è 0.70 » 31.10

fr* 13^.24

ISO GHAPITM VII. — III*. SBGTION.