‹ Traité de l'exploitation des mines de houille; ou, Exposition comparative des méthodes employées en Belgique, en France, en Allemagne et en Angleterre, pour l'arrachement et l'extraction des minéraux combustibles;Chapitre 215 sur 324 · Département du Nord. Anxin · texte numérisé non relu

Département du Nord. Anxin

mmUê JBrM#«f .

Les Irois tailles de Moyenne-veine produisenl 176 hectolitres combles (19.36 tonnes) transportés à une distance moyenne de 21S mètres. Grande-veine fournit 400 hecto» litres ou 44 tonnes, qui doivent parcourir 390 mètres.

L'effet utile total est de H^^ 1683; T^^ 181,83. .

IS routeurs, hommes faits ^ chargent et oonduiseni

les voitures ; il leur est alloué fr. 3.30 par jour.

Effet utile d'un ouvrier, Hi«« IIO.S; T«o« 12.15. Prix de H»»» , fr. 0.0208; ?*•• , fr. 0.2288.

II est admis en principe qu'un routeur peut transporter en une journée 490 hectolitres , à Taide de voitures oon* tenant 1.75 hectolitres, è la distance de un terme ou S5 mètres ; mais il ne doit pas les chaîner. Ordinaire* ment 8 à 9 termes forment un relai.

Ultérieurement des chevaux ont été introduits dans la

mine, lorsque la distance à parcourir n'était encore que

de 250 mètres. Deui de ces moteurs étaient appliqués

au transport de 700 hectolitres ou 77 tonnes. Chacun

d'eux fait 20 voyages en traînant un convoi de 10 voi-r

turcs ou 17.5 hectolitres.

Nourriture et entretien de deux chevaux fr. ^.SIO

Deux conducteurs-palefreniers à fr. 2.30 . . • ... » ^.60 3 chargeurs spéciaux à fr. 2.30 • 6.90

Effet utile d'un cheval, Hi»« 87S; T^*» 96.25. Prix de H"» , fr. 0.009! } T»»» , fr. 0,0833.

Page 1