Chemins de fer appliqués au transport intérieur

1\ Rails plats en rente, de la mine du Treuil , district de St. -Etienne.

2 mètres de rails pesant 90 kîlog. i 26 fr. . . fr. 7.80

Clous 0.05

Billes ou trayerses en chêne • 1.00

Pose de la voie » OMÙ

Prix par mètre courant, fr. 9.3S

T. Longrines établies sur des traverses et recouvertes de barres de fer plat fixées par des vis dont la tête est noyée dans le fer. (Mine de Méons, département de la Loire).

Barres do fer do 0.029 mètre sur 0.000 mètre,

pesant 3.8b kîlog. le métro, a 36 fr. les cent kil. • fr. 1.39

Vis h bots » 0.46

Longrines en chêne à 0.90 fr. le mètre courant . • 1.80 Traverses en chêne de 1.20 mètre à 0.60 fr. le

mèlre » 0.72

Entaille des traverses et pose » 0.63

Déb.'at et remblai • 0.23

Prix par mètre courant, fr. 3.27

3*. Les rails plats de la mine du levant de Flénu (Couchant de Mons) ont 2 mènes de longueur, 0.075 mètre de largeur ^ la hauteur du rebord est de 0.04 mètre et l'épaisseur moyenne de O.OOK mètre. Ces rails s'ajustent sur de vieilles douves de cuffats sans valeur.