Essieux renfermés dans des bottes étanches

Il a été fait mention (533) d'un procédé propre à s'opposer, pendant la marche des wagons, aux pertes de la matière lubréfiante introduite dans les essieux. Des expériences ont été faites à la mine du Grand-Hornu (Couchant de Mons)| pour constater les économies qu*il est possible d'espérer de Teipploi de ces nouvelles dispositions. Ces expériences , dont la durée a été de trois mois , ont été faites sur une grande échelle, puisqu'elles ont eu pour objet l'ensemble des wagons de l'ancien système employés au puits n^. 9 et ceux du nouveau, exclusivement en usage au n«. 6. Les premiers sont lubréfiés plusieurs fois par jour avec un mélange de savon noir , d'huile de poisson et d'eau ; les seconds ne le sont que deux fois par semaine avec de la graisse de cheval.

Les résultats obtenus sont consignés dans le tableau suivant :