SAUT
un habit complètement noir à l’exception de ces points et de ces lignes qui sont très brillants : telle est la méthode qui a servi pour étudier les rapports quantitatifs et les rapports de temps pour les mouvements des membres, qui constituent la marche. En ce qui regarde l’effet utile des différentes variétés de marche, on sait seulement jusqu’ici que l’accélération de la marche, a partir de S.) pas par minute, devient moins utile, en ce que, pour produire une vitesse moins grande (pie celle de la course ayant même nombre de pas, elle exige une production de travail plus grande. La marche a effet utile est rendue plus facile par une chaussure qui a quelque poids et dont la semelle solide, élastique, dépasse un peu la pointe du pied.
Le saut à poussée unilatérale est produit, après (pie l’élan a communiqué au centre de gravité une grande vitesse en direction horizontale, par un mouvement d’extension subit de la jambe fléchie d’abord fortement et qui repousse ensuite le sol ; la forte flexion est atteinte par un allongement particulier du dernier pas de l’élan ; plus la longueur de ce pas est grande, plus la llexion de la jambe mise en avant est profonde. Au mouvement d’extension contribuent les muscles extenseurs des articulations de la hanche, du genou et du pied. De plus, un mouvement rapide en avant est imprimé aux bras, de sorte que la force vive qui leur est communiquée contribue à la progression de l’ensemble du corps. Dès que le corps a quitté le sol, son centre de gravité décrit une parabole au trajet de laquelle plus rien ne peut être changé. Mais la modification de la position respective de chacune des parties du corps est possible à chaque instant par l’action musculaire ; cette modification s’accompagne de rotations du corps autour du centre de gravité. Avant de prendre terre, les jambes sont étendues en avant, de sorte que la pointe des pieds touche d’abord le sol. La contraction des extenseurs cédant peu à peu, il s’ensuit que la force vive qui existe encore s’épuise à étirer ces muscles, et ainsi le choc, qui se communiquerait à la colonne vertébrale par l’intermédiaire "des jambes étendues, se trouve évité.
Lorsqu’on saute d’un véhicule en mouvement, le centre de gravité du corps possède encore, au moment où l’on touche le sol, à peu près la même vitesse que celle du véhicule. Dès qu’on a touché le sol, il faut donc que le centre de gravité décrive avec cette vitesse un arc do cercle autour du point de contact, à moins (pie des forces musculaires n’entrent en jeu. La chute du corps en avant peut être évitée par la flexion du genou, et surtout par l’action des puissants muscles extenseurs de la hanche, les fessiers, ainsi que des muscles du dos, et cela d’une manière bien plus facile que 11e peut être empêchée la chute du
Cad, iieymans et Masoin. Physiologie