KATON

o,oi4i4 0,01000 0,00707

o,oo5oo o,oi4i4

O,OIOQ0

0,00707 o,oo5oo

o,oi4i4 0,01000

o,oo5oo

CHEHmeB O EFFET MAXIMOM.

•XCTION

obtcnré«.

o,oo36 o,oo34

0,0022 o,oo55 0,0047 0,0045 o,oo32 0,0145 0,01 35 0,01 3o 0,0120

Rayon R

d'aprvi l'obt errât ion

o,o3ig

d'après U formale

0,03429 o,o3oi5 0,02722 o,025i5 0,04^59 o,o3845 o,o3552 0,03345

L'examen des nombres du tableau fait voir que la formule s'accorde avec Texpérience d'une manière satisfaisante. Les différences qu*on peut constater ont d'autant moins d'importance, qu'il faut remarquer, avec MM. Nozo et Geoffroy, que la section de la cheminée peut varier de quantités assez considérables dans le voisinage du maximum sans avoir une grande influence sur la quantité d'air appelé.

661 . MM. Nozo et Geoffroy, après avoir déterminé pour chaque cas le diamètre de la cheminée qui donne le maximum d'appel, ont mesuré, pour cette cheminée, pour une série de pressions de vapeur, de sections de passage et d'échappement :

1 • La quantité d'air appelé ;

2*" La dépression produite dans la boite à fumée ;

3* Le rapport du poids d'air appelé au poids de vapeur dépensé.

Les résultats de l'observation donnés dans le tableau suivant sont extraits du tableau G du mémoire.

Le tableau est divisé en quatre séries correspondant à des sections de passage différentes.

Pour la première série, la section de passage Ûq= 0,0012724 était constituée par 20 trous de 9 millimètres de diamètre percés dans la plaque de passage.

Pour la seconde série, 0^,= 0,0025448, il y avait 4o trous de 9 millimètres de diamètre.

Pour la troisième série, 0^ = 0,0101792, il y avait i6o trous de 9 millimètres de diamètre dans la plaque.

Enfin, dans la quatrième et dernière série, il y avait 820 trous et Ûq=o,o2o3384.

Pour chacune des séries, on a porté, dans la colonne 2 du tableau, la section du jet d'échappement w qui a varié de o"% 000628 ào'"%oooo78, dans le rapport de 8 à i.

La colonne 3 donne les sections de la cheminée d'effet maximum Q résultant d'observations précédentes. Elle renferme en même temps le diamètre 2R de cette section et la somme 2 (R^ 4- r) afinde

pouvoir comparer les résultats de la formule à ceux de Texpérience.

Dans la colonne 4 on trouve les pressions de la vapeur en

millimètres de mercure. Cette pression a varié de 5o à 600.

La pression Ë correspondante en mètres de hauteur d'eau s'ob-

tient en multipliant par le rapport — —,

Dans la 5" colonne, on a porté les poids p de vapeur injectée par i" et que MM. Nozo et Geoffroy ont calculés au moyen de la formule

En se repoitant à la formule (26) du n*" lee qui est déduite ellemême de (17) du n* 158, on voit en tenant compte de la différence des notations que le coefiicient mç est remplacé par 0,9 ; les poids ainsi calculés sont un peu trop faibles pour les basses pressions et un peu trop grands pour les fortes.

La 6* colonne indique les dépressions produites par le jet de vapeur. Ce sont les nombres observés directement, diminués de 2 à 3 millimètres, afin de tenir compte de la dépression constatée dans la boite à fumée de la locomotive. C'est la différence de pression e entre les deux côtés de la plaque de passage telle qu'elle résulte de l'observation.

La 7'' colonne donne les valeurs de cette même dépression e calculées au moyen de la formule (11), en faisant â*= i.

Dans la S'' colonne se trouvent les poidsP^, d'air aspiré, tels qu'ils ontété déduits de l'observation directe au moyen de l'anémomètre.

La 9** colonne renferme les valeurs de ce poids P^ d'air aspiré,

calculées au moyen de la formule (i3) en faisant également ^= i.

Enfin la i o* colonne donne le rapport -^ des nombres des co-

lonnes 8 et 5, calculés par MM. Nozo et Geoffroy. C'est le poids d'air aspiré par kilogr. de vapeur.

Tous les nombres des colonnes i, 2, 3, 4> 5, 6 et 8 sont les résultats des observations. Ceux des colonnes 7 et 9 sont le résultat du calcul par les formules (11) et (i3), et la comparaison des nombres permetd'apprécier le degré d'exactitude de ces formules.

SECTION

Dl PAB8ACK.

Orifice équivalent.

Qo=irRÎ

0,0012724 2Ro = o,o4o3

2Ro:=0,Il3

2Rq = 0,161

SECTION

D*ÉCHArPEXX»T

de vapeur.

o,ooo3i4 2/* =0,020

0,000167 2r = o,oi4i

0,000078 2r=i:o,oi

o,ooo3i4

SECTION

DE LA CHUlIXtl

d'eflet roaiimuin.

o™<î,oo36 2R = 0,0677

f 2(Ro-h/}=o,o685

( o'»«i,oo34

2R =0,0658 ( 2(Ro4-r) = o,oo6o3

2R = o,o564 2(Ro-hr) = o,o544

f 2(Ro-|-r) = o,o5o3

i o,oo55

( 2(Ro-f.r] = o,o85i

2R= 0,0774 ( 2(Ro H- /•) = 0,0769

( î:(Ro + 0=0,07 10

o,oo32 2R = o,o638 ( 2(Ro + r) = 0,0669

2(Ro4-r) = o,i33

2{Ro + r) = o,i27

2(Iio-hr)=o,i23

a(Ro + r) = o,i7i

PRB8810N

DE LA rA»Ll

dans le réservoir

d'échappement

en mîU. de

mercure.

5o Goo

POIDS

I>K TAfE' 1

♦•ngr.parr.,

iio,3i 17040 223,90

DIFFéRBNCB DB PKESSION

POIDS D*AIII

B APPORT

K!ITmi LA nOITi A rUMtS Sr LA CMAUDSI

d'aspiration.