III . Premier appareil chronométrique

A (fig. 3) est la platiue des piliers sur laquelle est tracé en plan le rouage de l’appareil, B est le barillet, C la roue de temps, D la roue de centre conduisant les aiguilles, et F la roue d'échappement dont les dents sont très dégagées. Cette roue est maintenue dans une position fixe par un contre-pivot placé à chaque bout de son axe , de manière à ne lui laisser que le jeu nécessaire pour être libre. F' est l’axe de l’échappement placé verticalement et parallèlement à la platiné ; il porte en f un plateau d’ucier horizontal dans l’épaisseur duquel est pratiquée une rainure dont une partie est inclinée dans un sens , et l’autre partie dans le sens inverse ; f et f montrent cette rainure ainsi que le plateau séparé et réuni à son axe ; d est un petit ressort très flexible qui ramène le plateau après son déplacement par la roue. Les points de l’axe de l’échappement et le petit ressort sont fixés eu dedans de la platine de derrière , qui est traversée par la cheville edont l’usage sera indiqué plus loin.

H ( fig. 4) est In platine de derrière sur laquelle est vissée en élévation une brèche qui est le centre de mouvement du levier en équerre I*. Le ressort J appuie sur le bras vertical de l’équerre et le maintient contre In goupille 2 placée dans la platine ; Vautré bras porte une espèce de chape k qui reçoit à taraud la petite tringle L, au bout de laquelle est fixée la platine en fer doux M, destinée à être attirée par un électro-aimant, semblable à celui de la figure 7.

Fonctions de l'appareil.

Le dessin des fig. 3 et 4 indique la position des organes quand le circuit électrique est ouvert. L’une des dents de la roué d’échappement F est au repos sur le plan horizontal f, tout près du bord de l'entaille inclinée. I>ès que le circuit est fermé , l’électro-aimant attire la platine en fer doux M, fait fléchir le bras horizontal de l’équerre, dont l’autre bras se meut dans le sens de la goupille 1, et déplace là cheviHe e fixée à l’assiette de l’axe du plateau : ce dernier, par le petit mouvement produit, permet à la dent de la roue d’échappement qui était au repos de s’engager dans l’entaille incli-

née, et comme la roue est sollicitée par le ressort moteur, la dent continue le déplacement du plateau , et vient s’arrêter dans l’angle de l'entaille où elle reste jusqu’au moment où le circuit est ouvert : le plateau poussé par le petit ressort d revient alors sur lui-même , la dent achève de parcourir la rainure, et la suivante se pose à son tour sur la partie horizontale du plateau. Les mêmes fonctions se renouvellent chaque fois que l’électricité est mise en jeu. Le ressort J est non seulement destiné à ramener le bras I à sa place , mais encore à équilibrer le poids de la plaque M , ce qu’on obtient en tournant la vis 3 dont la tête est excentrique à son taraud.