Engrais et amendements com

muns par wagon complet

Tarif belge de 1859

Tarif belge de 1868

Tarif actuel de la G'* du Nortl —

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Ces quelques exemples montrent combien les abaissements réalisés de 1889 à 1868 ont été considérables, surtout pour les grandes distances.

Incidemment, nous faisons observer, sauf à y revenir plus tard, que les tarifs actuels du Nord sont généralement inférieure à ceux de l'État Belge pour les petits parcx)urs, mais supérieurs pour les longs parcours.

Voyons maintenant quelles ont été les variations du tonnage, de la recette brute et du produit net sur les chemins de fer de TÉtat Belge,

(1) t'ar wagon de 10.000 kg. : il y a deux prix, Tun pour les expéditions de 5.000 kg. et l'autre pour les expéditions de 10.000 kg.

ABAISSKMKNT PROORESSÎF DES TARIFS DE MaRCHANDJSKS

vc>u|. essayer d'en tirer quelques conclusions au sujet des conséquences H^ont eues les réformes successives apportées à la tarification des mar- ^Vndises.

ANNKES

LONGUEUR

■XPLOITéB