TARIFS POUR LES TRANSPORTS EN GRANDE VITESSE

1. Observations préliminaires. — Une loi du 27 aVril 1883 a remanié complètement le régime des chemins de fer italiens et les a répartis en trois réseaux, à savoir : celui de la Méditerranée, celui de l'Adriatique et celui de la Sicile.

Ces trois réseaux appliquent, en vertu de leur acte de concession, les mêmes tarifs généraux; l'uniformité existe, en outre, pour un grand nombre de tarifs spéciaux .

Ixs indications sommaires que nous allons fournir sur ces Uirifs montreront leur grande analogie avec les tarifs français.

Avant d'en aborder l'étude, nous devons encore rappeler que les transports en grande vitesse sont frappés d'un impôt del3 "/„ et les transports en petite vitesse d'un impôt de 2 %.

2. Tarif général. — a. Marchandises. — Le prix fixé par le tarif général, pour les transports de marchandises en grande vitesse, est de 0 fr. 40 par tonne et par kilomètre, non compris l'impôt, ou de 0 fr. 432, y compris l'impôt.

Un prix particulier de 0 fr. 50, non compris l'impôt, et de 0 fr. 363, y compris l'impôt, est fixé pour les cocons de vers à soie :

Le chargement et le déchargement sont effectués par l'Administration, sans rémunération supplémentaire.

Le minimum de taxe est de 0 fr. 70, impôt compris.

Nous devons rappeler que la grande vitesse proprement dite, telle qu'on l'entend en France, existe exclusivement pour les expéditions de 50 kg. au plus : seules, ces expéditions doivent être transportées par le premier train omnibus ou mixte, deux heures après la remise. Pour les expéditions deplusdeoO kg., le délai est calculée raison de 24 heures par 230 kilomètres et court de l'expiration des 18 heures qui suivent la remise entre les mains de la Compagnie.

h. Chrvaux. — Les chevaux sont admis au transport en grande vitesse dans les wagons-écuries.

TARIFS ITALIENS l'Ol U LKS M ARCII AXDISES

Le prix par tôte et par kilomètre est :

fr. fr.

pour I cheval J u • i ■ * ^ de 0,28, sans l'impôl, et deO.:U6V. avec l'impôt

j u ( charges dans le même /.,.;>* n otoA

pour i chevaux > " \ de0.2z, — O.zwo —

pour3ou 4 chevaux) "''^'"' > de 0.18, — 0,i034 —

3. Tarifs spéciaux. — Neuf tarifs spéciaux commuDS, applicables aux relations intérieures et aux relations communes, sont en outre en vigueur sur les trois réseaux, à savoir : 1. Petits paquets jusqu'à 10 kilograujmes. — 2. Messagerie fevpéditions de {)lus de 10 kg.). — 3. Denrées alimentaires et produits Iwrlicoles. — 4. Cocons. — 5. Récipients vides. — 6. Glace et neige. — 7. Bière en fûts ou en barils. — 8. Feuilles de mûrier. — 9. Journaux (1).

Presque tous ces tarifs sont à base décroisssanle dans le système belge. Si'uls, les trois premiers méritent ici (juelques explications.

n. Tarif des petits paquets. — Les expéditions sont divisées en 4 séries, suivant que leur poids ne dopasse pas 2 kiloj;rammes ou (ju'il est compris entre 2 et 4 kilogrammes, entre 4 et 7 kilogrammes, enfm entre 7 et 10 kilogrammes.

A chaque série correspond une échelle de taxes, suivant b longueur du parcours. Voici (juels sont les prix, impôt compris :

DISTANCES

km.

fr.

fr.

fr.

km.

fr.

fr.

' fr.

fr.

de i à SO

dt; 701 à