‹ Traité des chemins de fer; économie politique--commerce--finances--administration--droit--études comparées sur les chemins de fer étrangers;Chapitre 113 sur 145 · NATURE · texte numérisé non relu

NATURE

NOM

et

PARCOURS

que le

train avait à franchir

CIRCONSTANCES PRINCIPALE S

SUITE

de l'attentat

QDALITÉ de la victime

sans ar

OÉSIGNATIOlf

rot

LONGCECR

DE l'attentai

JDDICIAIRB

es

Agression

Maucel.

Braui -

8 km.

Guirvoch, atteint d'aliénation

Condamna-

iïn fou, sui-

l'oxioru.

mentale, poursuivit Marcel d'un

tion à un an

îc do mort.

compartiment à l'autre et le blessa mortellement d'un coup de couteau. Des huit voyageurs de la voiture, un seul essaya de l'arrêter. Deux, pris de peur, sautèrent

de prison pour

homicide involontaire.

du train et se blessèrent. D'autres allèrent par le marchepied chercher

les conducteurs.

agression

BE BOCCHONY,

Tarascon

M. de Bouchony et sa belle-

Pas de pour-

in fou. Vio-

garde -général

sœur, M"" de la Barège, avaient

.suitos contre

jnces sans

des forêts.

Arles.

changé de compartiment à Taras-

Suzan, dont

blessures.

con, pour ne pas se trouver seuls

l'aliénation

avec Suzan qui les suivait obstiné-

mentale fut

ment. M. de Bouchony ayant vio-

constatée, et

lemment enlevé à Suzan une bou-

qui fut remis

teille qu'il offrait à M"" de la

à l'autorité

Barège, Suzan se précipita sur lui

administra-

et le dépouilla de ses vêtements

tive.

qu'il jeta sur la voie. M""» de la Barège alla, parles marchepieds,

chercher du secours aux compartiments voisins, d'où on n'avait pas entendu la lutte. Le conducteur chef, averti par les cris, fit arrêter le train et l'on se rendit maître du

fou.

Condamna-

npoisonne-

J. ROZKS-

Cassis-

De Bouyn , monté à Cassis avec

L'a.s.sa.>siii

» ment fiin voyageur

Salles.

la

M. Rozè.s-Salles, l'empoisonna par

tion à 20aM>i

ne

Ciotat.

une insufllalion d'acide prussiquo

do travaux

jouissait

pour vol.

pourle voler. Les voyageurs dune voilure de 1" classe, qui suivait celle où l'attentat avait été commis,* entendirent des cris et jetèrent

forcés.

pas de toutes SCS facultés.

l'alarme à la station suivante. On

trouva la victime morte entre les

banquettes et on arrêta l'assassin.

TRAIN

VOITURE

LIEU

DATE

HEURE

RÉSEAU

LIGNE

(le

SITDATION

AMÉNAGi;:!:

et apparei

l'attentat

KDMÉRO

KATDRE

CLASSB

dans

le train

de sécui

30 avril 1880

11 h. dn

soir.

Marseille- Lyon.

Entre Rognac et Miramas.

Express.

Ire

Traii.

muni f.

l'appar'!

Prud'j homnu

10 septenibrc

Entre

Ouest.

Paris-

Omnibus.

Voitun

9 h. 3 et

du matin.

Cherbourg

Bcaumont- Ic- Royer

etRondlly-

la Puthe-

naye.

avec

cloison

partielle

25 janvier 1882

Entre

Lvou-

Omnibus.

Neuvième

Train sa

minuit et

Marseille.

Avignon et

voiture.

iuter-

Tarascon.

coznnnm

du matin.

cation.

15 mars 1882

Vers

du malin.

Lyon- Marseille.

la gare de Tarascon

et le poste n» 6

do ladite gare

Omnibus.

Coupé.

Train saj

intcr-

comnmn:

cation.

5 a s s 1 n jur vol.

al

NOM

QC4LITE

<ie la victime

POCLANGEAL',

onlrcjirt'iioiir

do travaux

publics.

PARCOURS

que le

train arait à franchir

kans arrct

DésiGNATIOS LO:fG0BUR

Rognac

Miraïuas.

DoilAV.

Depevue.

26 km.

Boa union t- Romilly.

SOVIGXOL,

inspecteur d'assurances à Bézicrs.

Avignon- Tarascon.

Tarascon- Arlcs.

CIRCONSTANCES PRINCIPALES

DE l' ATTENTÂT

Martel, parti de Marseille dans le môme compartiment que M.

l'oulangcau, frapi)ace dernior d'un coup de stylet pondant son sommeil, puis le blessa d'un coup de revolver pendant la lutte qui s'ensuivit.

Malgré ses blessures, M. Poulangeau put maintenir Martel jusqu'à Miramas et l'y faire arrôter. En cours de route, il avait vainement appelé et cassé les carreaux; il n'avait pas songé à l'appareil d'intercommunication, qu'il n'aurait d'ailleurs pu atteindre. Il mourut peu après.

Atteint d'un accès de folie , Giraud frappa de plusieurs coups de couteau M. Doray, qu'il ne connaissait pas. La voiture contenait plusieurs autres personnes.

M. Depeyre a été frappé de deux balles dans la tête pendant son sommeil. Le cadavre a été trouvé à l'arrivée en gare de Tarascon. Il n'y avait pas trace de lutte. Le compartiment était fermé, mais la glace abaissée. Un voyageur, placé dans le comj)arlimont voisin, n'avait rien entendu. On a supposé que l'assassin avait sauté du train pendant un ralentisseuient à Gravcson.

L'agresseur, entré par le marchepied, tira trois coups de revolver sur M. Sovignol, accepta une somme de 200 francs que lui offrait ce dernier, tira un quatrième coup do revolver sur lui, puis fila parla l)ortière. Les voyageurs des compartiments voisins avaient entendu les cris de la victime; l'aiguilleur du poste v.o 6, averti par eux, fit arrêter le train trois minutes après son départ de Tarascon.

SUITE

JCDICI A ItB

L'assassin se pendit dans la piison, pendant le cours de l'instruction.

l'as do suites judiciaires.

Remiso à l'autorité administrative do l'agresseur reconnu aliéné.

Auteur resté inconnu.

Auteur resté inconnu.

HEURE

24 décembre 188-2

Vers

lu matin.

RÉSEAU

26 janvier 188a

5 mars 1883

Voi's 8 h. % du soir.

Vers 4 h. 10 du soir.

LIGNE

Marseille Paris.

LIEU

de L 'attentat

Etitl'C Marseille

et St-Chamas

TRAIN

Rapide.

Est.

Paris- Vincennes

Orléans.

Nantes- La n d e r neau.

Sous le tunnel

de Vincennes

VOITURE

SITUATION

dans le train

Entre

Dirinon et

Lander-

neau.

Omnibus.

Voitu munie

Pinte:

commu

catioi

Poste.

Compartiment

de dames seules.

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