A) CHEMINS OC FER DU NORD
Applicables aux envois par wagon complet d'au moins 5,000 kil, ou payant pour ce poids, entre tous les points du réseau,
±^ Bois de construction.
a) Bois de chaironnage et de menuiserie non dénommés, non façonnés (jantes, moyeux, etc.). Bois bruts ou ébauchés non dé« nommés (pour bobines, pour formes de chaussures, pour rouleaux, etc., 4.000 kii.). Bois feuillards. Bois de chêne en frises ou en lames. Bois sciés et débités pour allumettes. Douelles. Douves. Ecorcesà tan (par wagon complet de 4.000 kil.). Fonds de barriques. Panneaux en bois pour caisses par 4.000 kilos. Tuyaux en bois.
Prix du Barème iil dont les bases sont les suivantes :
Jasqn'à 50 kil. . • 0 fr. 07 par kil. et par tonne
51 k 100 kil. ... 0 fr. 05 p*r kil. en sus et par tonne
101 à 200 kil. ... 0 fr. 035 > »
Au-delà de 200 kil. . 0 £r. 0225 > »
b) Bois de charpente, poutres et madriers. Bois brut pour pavage. Bois de châtaignier en bûches ou en rondins. Bois en grume (non compris les bois de noyer, de buis et les bois exotiques). Bois de peuplier, de pin et de sapin en frises ou en lames. Chevrons. Echalas. Lattes. Mftts. Merrains. Perches. Flanches brutes de sciage (non comprises celles de noyer). Pieux et piquets. Poteaux. Solives. Traverses en bois pour voies ferrées.
Prix du fiarôme IV dont les bases sont les suivantes ;
Jusqu'à 50 kii. . • 0 ir. 06 par kii. et par tonne
51 à 100 kil. ... 0 fr. 04 par kil. en sus et par tonne
101 à 200 kil. ... 0 ftp. 03 » »
Au-delà de 200 kU. . 0 £r. 02 o »
c) Bois pour mines.
Nota. — «z prix des barèmev, il est sjonté 0 fr. 40 par tome pour frais de gare Le chargement et le déchargement des bois doiyent être opérés par le pnblîc.
LES TRANSPORTS
Prix du Baràme V dont les bases sont ci-dessous :
QP Bois à brûler.
Bois à brûler (Bourrées, Colrets, Fagots, Palourdes, Rondins, etc.). Li^ots. Margotins. Tannée (tan épuisé).
Prix du Barème V dont les bases sont les suivantes :
Jusqa*à 50 kil.
51 à iOO kil. . .
101 k 200 kil. . .
Aa-delà de 200 kil.
0 fr. 05 par kil. et par tonne 0 fr. 04 par kil. en sus et par tonne 0 fr. 025 » »
0 fr. 015 » »
Prix de Transport des gares ci-dessous à Paris (La Chapelle)
Prix par 1.000 kil.
Prix par l.OOO kil.
fraifdagare eomp.
frais degarecomp.
Oarea de départ
Gare» de départ
Bar.
Bar.
Bar.
Bar.
Bar.
Bar
fr.
fr.
fr.
fr.
Ambleny-Fontenoy .
il;
Margival
Anizj-Pinon . . .
Noyon
Attichy
Ormoy
Beauvaifl ....
Orry-la-Ville . . .
Retbondes . . . .
Berzy-le-Sec . . .
ChaiUet-Urcel . .
Ribécourt . . . .
Ghauny
Roye (Somme) . .
Glermont . . . .
Roye-sar-Matz . .
Compiègne. . . .
S*-Ju8t-en-Cbau8«ée
Coucy-le-Château. .
Senlis
Crépy-en-Valois . .
Soissons
Grouy
Vaumoise . . . .
Laon
Villere-Cotterels. .
Longpont . . . .
3<* Charbon de bois en morceaux, en sacs de toile ou de papier.
(Par expédition de 3.O0O kilos) Prix du Barème II dont les bases sont les suivantes :
Jusqu'à 100 kil 0 fr. 08 par tonne et par kil.
De 101 à 200 kil 0 Ir. 06 » »
De 201 à 300 kil 0 fr 04 » »
