A QUOI

1» r LOTI s.

(A) Il est très - bon pour tous les fers d'arsenaux , en barres, platinés , laminés et ébauchés ; il convient surtout pour le bandage des roues : les essieux qu’on en fabrique, résistent moins sous le mouton , et peut-être aussi au tir du canon , que ceux qu’on fait en fer fort et doux.

(B) 11 ne convient pas pour le bandage des roues ; on l’emploie pour tous les autres fers d’arsenaux et principalement pour les essieux ; ( eux qu’on en fabrique résistent très- bien sous le mouton, aux secousses de la route et aux efforts du tir; ils se plient plutôt que de rompre.

Observations.

Quoiqu’on soit obligé quelquefois b employer, faute d’autres , les fers cassant à froid et cassant à chaud , on ne.

les a pas portée ici , parce que ce sont plutôt des fers défectueux que des variétés de ce métal.

Le premier tient son défaut d’un exrès de carbone, ou de l’acide pliosphorique qui se trouve dans sa mine. On y a aussi trouvé jusqu'à q ~ de chrome. Sa rassure n’offre que peu ou point de nerf; elle est d'une couleur d’un blanc argentin, avec de petites facettes.

le vice du in cassant a chaud tient b la nature de sa mine, qui contient de l’arsenic ou du soufre.

Les ouvriers l’appellent cuivreux, maisc’êst improprement ; car on ne saurait y découvrir le moindre indice de cuivre. On lui donne aussi le nom de fer rouverain ou de couleur., il a beaucoup d'analogie avec le fer fort et mou ; les barres qu'un en forge ont ordinairement des criques b leurs arêtes; mais cet indice n'est pas sûr , tout fer mal afliné pouvant présenter la même apparence.

i JLI V B E PREMIER.