OO
ta s-
t- Il
Pour 100s les cordage* , excepté les cordages d’ancre et les lignes de halage , on peut mêler des fils doit être de 4 lignes au plus de circonférence, avec le premier brin . et de 5 k 6 lignes •I ceux de moindre diamètre sont à 3 brins ou roropj , les cordages plus forts sont à 4 torons Les renseignemens ci-dessus sont extraits de Y Aide* mémoire et du Guide ; du pontonnier de
Dü MATÉRIEL d’arTILLERIE. 12 5
cordes nommées prolonges ont ordinairement en Prusse 8 de long, 1 pouce à ip°. 25 de diamètre, et pèsent enî 5 livres.
trnits d'attelage de l’artillerie prussienne ont maintenant plus de diamètre qu’ils n’en avaient précédemment, et n’égalent pas encore cependant ceux qui sont en usage en Russie. On leur donne 8 à iti pieds de long et op°- 5o à op“. 6o de grosseur.
Les cordes à fourrages ont 56 pieds de long et opo. 73 de dianfiètre. ' •
Tous les gros cordages ou câbles ont à chaque extrémité une boucle faite en ficelle.'
t artillerie française.
£> BS ER V ATI O N S.
Une cinquenelle suffit poar douxe bateau*. Elle doit avoir au milieu des quatre brins une . am« en chanvre non filé- Chacun des brins doit avoir été formé d’abord eu corde k trois brins.
On fait à chaque bout une boucle qui a i pied 6 pouces d'ouverture.
On ne doit prendre que le premier brin du chanvre pour les cordages d'ancre, afin qu’ils soient plus forts : on les goudronne pour qu ils ne pourrissent pas dans l’eau.
On les nomme aussi traversons ou croisières , suivant leur emplacement. On s’en sert pour • arrêter les bateaux , soit à la rive, soit entre eux, pour les fixer sur leurs hoquets (voitures ' qui les portent) , pour former des haubans au mât, etc. ’ )
. j Les commandes servent à attacher les bateaux à la cinquenelle , à lier les poutrelles du dessus J du tablier du pont avec celles qui sont au-dessous, etc.
J H sert k attacher les chevaux au baquet quand on en met plus de six. ;
.[ EHes servent à remonter les bateaux avec des chevaux; elles doivent être du chanvre de U I meilleure qualité.
j Elles servent A remonter les bateaux avec des hommes.
Î C'est une Cantin de sangle, faite de bonne Scelle et deux bouts de menn cordage. Ls sangle a i pouces 3 -lignes' de large et 2 pieds de longueur. Les cordons ont 5 pieds 4 pouces de longueur l'** l‘En“» e! demie de diamelre. On prolonge les cordons par des cordages de même grosseur.
.1 0“ s'en sert pour équiper la chèvre à haut ans , et en place de cible de chèvre, dans les I manoeuvres du cabestan , du vindas et autres.
j Ce n'est autre chose qu'une amarre de bateaux. On s’en sert dans les manœuvres des canons campagne et dans toutes les manœuvre» & bras. A tous les avant-trains d aB'ûls de campagne ■|ily en a une qui réunit l’avanl-train A l'affût, de sorte que, quand on la déploie, on peut ma- Imuuvrer sans ôter et remettre l’avant-train il chaque changement de position; c'esl ce qu’on ( ppelle manœuvrer à la prolonge. Cette prolonge de bataille est garnie de 2 annraus et d'un arrêt. j Eu le construisant, le cordier forme une boucle h un des bouls, de sorte qu'on peut té luire 1* volonté la longueur du trait à 8 pieds, en passant l’autre bout deux fuis dans le corps du trait ' 0n s’en sert pour breler les canons sur leurs chariots et pour l’attelage de toutes les grosses voitures.
• I sont des commandes de bateaux. On les emploie à d fférens usages dans les manœuvres d*
I chèvre et autres manœuvres de force.
.1 Ils sont formés et raccourcis comme les traits à canons. On s en sert pour breler les petit* ikrdeaux et pour l’attelage des voitures légères.
Je second brin du chanvre au premier. Le chanvre doit être filé fin et peu tordu; la grosseur «•ec 1= premier et le second mâles. Oh commet les cordages au quart. Les cordages d'ancre îrec une mèche ou ame. au milieu , dont le nombre de fil$ est égal au de celui d’un des torons. Drieu, chef de bataillon d’artillerie. (iVo/«r des traducteurs.)
Les
toises
viron
Les
