INSTALLATION DU SERVICE DES BAGAGES

ArrlTée*— Les salles d'arrivée placées parallèlement à la voie correspondante dans la longueur de la gare affectent toutes la même disposition générale, deux rangées de tables occupant toute la longueur de la salle. Les bagages pénétrant dans cette salle par un grand nombre de portes s*ouvrant sur le quai, sont classés et placés par station sur la première table , et de là transportés sur la seconde , peu distante de la précédente, à mesure que les voyageurs prééentent leurs bulletins aux agents de la Compagnie installés dans l'espace qui sépare ces deux tables : c'est sur cette seconde table , habituellement plus basse que la première, que se fait la visite de l'octroi et c'est à elle que finit la responsabilité de la Compagnie. — Le bureau de perception de l'octroi est situé dans cette salle sur Orléans et Lyon et en dehors au Nord et à l'Est.

Pour faire arriver le voyageur dans la salle où il doit réclamer ses colis, il y a deux dispositions distinctes : 4** le voyageur est amené, au sortir du wagon, directement dans la salle des bagages (Nord) et ne se trouve alors séparé que par la deuxième table des facteurs de l'Administration ; 2** le voyageur se rend d'abord dans une salle d'attente (Lyon, Orléans, Est), où il attend que les colis soient classés sur la première table, sans pouvoir par son impatience et ses réclamations gêner le service. — Cette pièce d'attente est placée dans le prolongement de la salle des bagages sur Lyon et Oriéans ; sur l'Est , elle est disposée parallèlement à cette dernière, et on y trouve l'avantage que le voyageur, séparé de la salle de distribution par une simple bieurre de bois mobile, peut circuler de manière à chercher d'avance le point où il doit se présenter, et cette disposition empêche la confusion de personnes circulant en tous sens à la recherche de leurs bagages au moment de la distribution.

Lyon et Orléans, pour rendre le service encore plus rapide, ne laissent pénétrer dans les salles d'attente que les personnes munies de leur bulletin : le reste du convoi s'écoule directement dans la cour par un passage attenant, où un bureau d'octroi permet l'acquittement des droits aux personnes n'ayant que des paquets. Dans cette salle d'attente et séparée seulement par une cloison à claire-voie ou grillagée, est un couloir destiné au public attendant les voyageurs.

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INSTALUTION DU SIRTICI DES BAGAGES*

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Df p»rt« — La salle de départ est attenante à celle des bagages, sanf à l'Eat où cesdeuK salles sont assez éloignées. Elle comprend un bureau unique (Lyon, Nord, Est), ou une série de bureaux (Orléans) se ra|K portant aux embranchements et rendant les mêmes services que ladivi* sion identique faite pour les bagages. Lyon , seul, emploie une table ; à TEst il y a quelques tablettes contre certaines parties du mur, et des séparations verticales divisant les colis d'après leur destination.

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